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イイね！
   
2021年08月29日

ラテン の 洗礼（ふたたび）

ラテン の 洗礼（ふたたび） 残暑厳しい 本日（8月28日 土曜日）でしたが
　少しは 暑さ も 緩み始めた 遅めの午後 に
　　9代目 で お散歩 に …
　
当初 は 未だ 制覇できていない
　日の出園の かき氷 でも 頂くつもり でしたが、
　　上大岡周辺の渋滞 で 断念し 帰宅 することに
　
港南台～上郷 から 環4 で 朝比奈IC を めざし、峠を登り切る前 の 信号 で 停止
　ふと … 気づくと アイドリングストップ してます
　　あれっ！？ アイドリングストップ は OFF に したはず …
　
その瞬間 に ラテンの洗礼 を 覚悟 しました …

　結局、前回同様 エンジン再始動 を 試みる も NG …　　　またしても Engine failure hazard の メッセージ が …
　片側１車線 の ど真ん中 に 停まっている ので 路肩に寄せたい のですが 登り坂 で 無理 …

　既に 渋滞 は 始まっている ので 警察に連絡（警察到着 は 45分後 …）
　アルピーヌ・アシスタンス に 連絡し 搬送手配（積載車到着 は 75分後 …）
　アルピーヌ横浜青葉 に 連絡し 情報共有

　警察到着後、改めて エンジン再始動 を 試みる と エンジン始動！（これも 前回同様 ですね）
　　↑の写真 は 交通の妨げにならない場所 まで 移動後 の 写真 です

　積載車到着後 に 帰宅の為 の タクシー手配 を 試みるも、"栄区 タクシー手配" で 検索 した 結果
　表示された 5社 は いずれも"栄区は無理" との回答 …
　　結局、アルピーヌ横浜青葉 の 担当さん に 手配していただき なんとか帰宅♪
　
結局、前回搬送入院時 の 推定原因 の
　・酷暑 が 影響 している（エンジン停止時 の 外気温 は 33℃ にしか なってないよ …）
　・燃料 が 入り過ぎている（燃料残量 は 半分程度 しか 入ってないよ …）
　・OBD に 繋いだ レー探 が 怪しい（まだ 外された まんまだよ …）
… と、振り出しに戻る … と なりました
　
それに … 今回は なんと！ 奥さま も 同乗中 … <オワタ>
　怒ってはいなかったけど … コツコツ貯めた 奥さまポイント は 没収決定 だな …
　
厳し杉るぞ ラテンの洗礼
　それでは！
ブログ一覧 | 主力戦闘機 | 日記
Posted at 2021/08/29 05:12:05

   

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この記事へのコメント

タキスケ～
2021年8月29日 6:32
やらかしてくれますね！ラテン車(T . T)
2回目はもう原因不明は通じませんよね…
夏は乗るなってありえないし…
今度こそしっかり直してもらうしかないっすね。
アルピーヌさんに奥様ポイント賠償請求です^^;
コメントへの返答
2021年9月2日 23:42
また、やっちまいました…
ええ、今度は原因不明の様子見は勘弁して…と担当さんに伝えています
原因の確定は困難だとしても、状況証拠から最も疑われる箇所の交換は必須です
アルピーヌ・アシスタンスに奥さまポイントの保証は…ないよぉです…
POR(ポー)
2021年8月29日 7:05
残念～！！　今回も36℃でしたでしょうか?
自宅から近いです、朝比奈に向かう道は渋滞するんですよね。呼んで頂ければ良かったのに―...
奥様ポイント頑張って貯めて下さいね！
コメントへの返答
2021年9月2日 23:46
また出ました、再発時の気温は33℃でした
PORさんのお宅はお近くでしたね
平地なら1人でも押せるのですが、ストールした場所は2回とも上り坂です…
奥さまポイントは失効しました…
SELFSERVICE
2021年8月29日 9:50
むむ！大変でしたねぇ。
奥様が同乗との事。何も言わないでいてくれるのはありがたいですね！

不謹慎にもレッカーに乗せられた姿も美しいと思ってしまいましたー
コメントへの返答
2021年9月2日 23:50
ええ、道の真ん中で立ち往生するのは厄介です
奥さまはなにも言ってなかったのですが、治った…との確証がない限り9代目でのお出かけは厳しいかな…と

初代のイメージを、最新テクノロジーであそこまでリメイクした点は素晴らしいと思ってます♪
プロペラフォン
2021年8月29日 11:04
これは…−ポイントですねぇ…

って、ちとDラーの原因究明に対する姿勢悪くないですか⁉️
アルピーヌのメンテもルノーでやる形ですよね。
知り合いがルノー好きで乗ってましたがDラーの対応が合わなくて車を降りてしまいました💧

早期解決して欲しいですね
コメントへの返答
2021年9月2日 23:54
奥さまポイントは失効しました…

ディーラー・インポータ・メーカ間の協議結果にもよりますが、流石に今回は原因が確定できなくても、状況証拠から疑わしいと思われるパーツは交換していただけるよぉです

解決してくれないと…怖くて乗れませんよね
Ｐ．Ｎ．「３２乗り」
2021年8月29日 12:12
お初でしょうか？
当ブログにお立ち寄りいただきありがとうございます。

笑えないトラブルが続いてますね。
日産アライアンスエンジンですよね？
曖昧な知識しかないですが　・・・
私自身は、ルノー車って「壊れない」というイメージがあって　・・・　ビボップもトゥィンゴも今のＡ１１０もだけど（汗）。

すっきり直ってくることを祈念します。

また　ごひいきに。
コメントへの返答
2021年9月3日 0:00
初コメありがとぉございます♪
イラストが綺麗で文面も楽しいblogなので、楽しませていただいています

いつ停まるかわからないトラブルなので、今回はなんらかの対策をしていただくことになります
ルノー壊れませんか？
ずっとゲルマンに乗ってきたので、壊れる時は必ず前兆があったんですよねぇ…
ラテンは前兆もなく、いきなり来るのが怖いです

ありがとぉございます♪

それでは、また！
鍬兎郎
2021年8月29日 17:26
こんにちは。
コレは厳しいですね。
安心して乗ってられませんね。
心中お察しします。
元気出してください。
切り分けて検証していけば、必ず原因究明できます。

これで九代目を嫌いにならないでくださいね。
手のかかる子ほどカワイイと言いますし。
コメントへの返答
2021年9月3日 0:04
ども！
７月・８月…と、ここんとこ毎月積載車と警察を呼んでいます…
今回は原因が確定できなくても、状況証拠から疑わしいと思われるパーツは交換していただけるよぉなので期待してます

2430が9代目を嫌いになることはないです
しかし、ディーラー・インポータ・メーカの対応によっては、9代目を持ち続けるのが困難になる可能性はあります…
ごま＠S660
2021年8月29日 17:48
うわぁ～国家最高機密の漏洩どころか～
体験させてしまいましたね～ｶﾞｸﾌﾞﾙ(((( ；ﾟДﾟ))))
これも８代目の怨念のなせる業かも知れないので、
２台揃えてお祓いにGOですかね！？
コメントへの返答
2021年9月3日 0:07
体験させてしまいましたぁ…
治った…との確証がない限り、9代目でのお出かけは厳しい状況になってしまいましたぁ…
うぅ～む…8代目には怨念なんて無いと思うんだけどなぁ～
タイトー
2021年8月29日 18:34
ご愁傷様です。。。
あまりに痛すぎる一撃でしたね。
このクソ暑い中での事件でしょうから奥様ポイントのリカバリーが大変だ・・・
このような話を聞いてしまうとワタシにはラテン車に乗る勇気が、、、とてもないです〜。
コメントへの返答
2021年9月3日 0:11
ども！やっちまいましたぁ…
夕方とはいえ酷暑で、おまけに山の中だったので、蚊にくわれてしまったそぉです…
結果、奥さまポイントは失効しました…
気になるラテンのクルマがあっても、試乗はされない方がよいかと思います
mcrae
2021年8月29日 19:32
厳し杉るラテンの洗礼、2430さんには何の非も無いこと…
というのが分かっているだけに、また、2430さんお気に入りの9代目ということもあって、奥様も怒らなかったのでしょうね。お優しいです🥰
ポイント没収ありますかねぇ…
もしかしたら10代目の選考時にラテンが選べないことになるかもですね。。😓
コメントへの返答
2021年9月3日 0:18
厳しい夏です（意味が違う？）
突然動けなくなるクルマを買った罪はあるよぉな気がしますが…
当日、怒ってはいなかったのですがぁ…治ったとの確証がない限り、9代目でのお出かけは厳しいかもしれません…
当然、奥さまポイントは失効しました…
9代目が最後とのお約束なので、10代目の選択は気にしていないのですが、いつかN-ONE号をトゥインゴに…なぁんて想いは吹っ飛びました…
maaa1186
2021年8月29日 20:25
ありゃ、奥様同乗していらっしゃる時に・・汗
同じクルマに乗っているので気になりますねー。
不動のままならば、故障箇所が特定しやすいですが復活してしまうと面倒ですね⤵︎
早期の解決、祈ってます＼(^^:;)
コメントへの返答
2021年9月3日 0:21
最悪の展開ですよね…
しかも、酷暑の山の中で蚊にくわれてしまったそぉです…
状況証拠はリコール前のフュエルポンプによるトラブルと全く一緒です
流石に今回は原因が確定できなくても、状況証拠から疑わしいと思われるパーツは交換していただけるよぉです
赤ＢＯＲＡ
2021年8月30日 4:37
うわっ！これは厳しい。ワタシがフィアットをあきらめたときの状況に似ている。
夜の8時に首都高速で動かなくなって、当時付き合っていた今の嫁をタクシーに乗せることができたのが12時。ワタシが家に帰りついたのが夜中3時。ほとんど寝ずに出社。(^^;
コメントへの返答
2021年9月3日 0:25
なんと！赤BORAさんがラテンをあきらめた状況に似ていますかぁ…参ったなぁ…
朝比奈ICの近くで来てくれるタクシーがなかったのですが、ディーラの担当さんが必死に来てくれるタクシーを探してくれました！
おかげで20時頃には無事帰宅できたのが不幸中の幸いです
Katsumi110
2021年9月1日 17:49
ありゃりゃ…σ(^_^;)
コメントへの返答
2021年9月3日 0:26
なんの前触れもなく、突然不動車になるのは怖いですぅ…
てつべー
2021年9月6日 16:32
遅レスで申し訳ありません。

対策済みのポンプ交換後で2回目のエンジンストールですか？
ちょっと乗るのが怖くなってきました。

機械的な問題では無く、油温の設定とかのシステム的な問題なのでしょうか？
コメントへの返答
2021年9月7日 2:46
ども！

正確には、対策済ポンプで輸入された車両（2021年2月に本牧の日産専用埠頭に陸揚）での2回目のエンジンストールです

おそらくは燃料系パーツの不具合で間違いないと思います

   

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