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本日は筑波に出撃ぃ！
出撃のミッションは、
　BMW3.net Circuit Day Round.2
での 7代目 サーキット・デビュー

今回の目標は、RWD でのサーキット初走行だったり…と不安いっぱいだったので、あくまで 壊さず / 減らさず / 楽しんで をモットーに臨んだイベントでした…

で、結果は…
　壊さず … うん、壊さなかったぁ！
　減らさず … まぁ、サイドウォールは使わなかった
　楽しんで … BMWでサーキットを駆けぬけるのは最高！
と、まぁ大満足な出撃でした

まずは1本目のアタック…
恐る恐るコースインしたものの、1周目の第1ヘアピンから 7代目 は臨戦態勢！
いきなりの ドッグファイト で最終コーナーまでに 数機 を 撃墜 して、駆けぬける歓びに 冷静さを失う！
よ～く考えれば、タイムアタック なんだから冷静に クリアラップ を作ればいいものの、前車 を確認すると背後に侵入しロックオン！
もう ドッグファイト！ しか眼に入らぬ状態に(アホでしたね…)
とはいえ、ドッグファイト中には 相手ドライバー の視線確認を行いながら(壊さず…が第1目標ですからね)のオーバーテイク…と、冷静だったつもりなんだけどね…

そんなことしてるうちに 7代目 のブレーキが怪しくなってきた
第2ヘアピン入り口で、ガクッっとブレーキが深くなり明らかにフェードの兆候が…
そのうち iDrive がなんか訴えてるっ…
　ブレーキ使用過度！…エンジンブレーキを併用しゆっくりと走行してください…
ゆっくりと…といわれても、ここは サーキット だしぃ…ねぇ！？
で、結局1本目のアタックのベストラップは
　1'13.759
で 6-Cクラス のランクは 2/10 でした

2本目のアタックに向けて、あくまで タイムアタック なんだから…と自分に言い聞かせ出撃したものの、結局 撃墜 に気をとられてるうちに フェード という、おバカ状態は変わらず…で、2本目のアタックのベストラップは
　1'13.712
で、やっぱ 6-Cクラス のランクは 2/10 でした…

まぁタイムも個人最低目標値はクリアしたし、7代目 のバランスのよい走りにも大満足だったし…で、7代目 でサーキットを駆けぬけるのはやみつきになりそうです…
でも、パッド と フルード は次までに換えとかないとダメだね、こりゃ…

最後になりましたが、gucciさん スタッフの皆さん 楽しい1日に参加させていただき、ありがとうございましたぁ！
また次の機会をお待ちしてまぁすっ！

写真) は、chatranさん にいただいた写真です
chatranさん ありがとうございましたぁ！

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