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欧州サッカー界はいま 夏の補強 の真最中！
愛しの ニューカッスル は リーグチャンピョンシップ(イングランドの2部ですね…) に降格しちゃいまいましたが、
来シーズンの昇格は 夏の補強 にかかっています

…ってことで、前フリ とはなんの関係もありませんが、
うちの 7代目 にも 夏の補強 を…ってことで(笑)

先日の 筑波 後に RE-11 を確認すると、なんと 外べり が激しい状態！
サーキット専用タイヤじゃないのにこの状態ってことは、若干ネガキャン にしたほぉが タイヤ にも サイフ にも ラップタイム にも 優しいね♪ ってことです(断言！)

いろいろと 研究・相談 の結果、Fukazawa Modify さん の MPA-01 を導入することに…

その過程で、脚 をお世話していただいた この方 にいろいろとアドバイスをいただき、本日導入となりました…(作業の全貌は コチラ から)
結局、フロントのキャンバー は L：-1°47′ と R：-1°37′ の 若干ネガキャン設定 に
BPS のスプリングでは、この程度が限界のよぉです…

この後、同じく本日 ネガキャン にされた この方 の呼びかけで お庭 でウダウダと…
ネガキャンお披露目会 には名古屋から この方 も参戦され楽しいひとときでした
これも 夏の補強 の楽しみのひとつですね
お庭 に集まった み な さ ん 、お疲れでしたぁ～

…で、肝心の ファースト・インプレッション ですが
懸念したほどの 異音 もなく(低速で舗装の悪い路面を走るとポコポコ音がしますけどね…)、
ステアリングは軽くなり、
コーナーでは ムフフッ！ です