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N-ONE号 に 乗っている と
8代目 では 感じることのない危険 を 感じます
　
軽だだからかな？
いきなり 前に割り込んだり…
後ろ について 煽ってきたり…
そんな 狼藉者多数…
　
そこで、ドライブレコーダ の 必要性 を 感じる よぉになりました
（8代目に乗ってると不思議とこんな狼藉者は現れないんですよねぇ…何故か？みなさんマナーがよろしくって）
　
どっかで安く売ってたら買ぉ～… っと 思っていた ところ
正月休み で 大阪から遠征 してきている みん友さん から 連絡 が…
1月2日 は 朝から 板橋 まで 出撃 してきました

　(左)　１番右 が ta-oさん、最近、E92 320i から メルボルンレッド の E92 M3 に 箱換 されました
　(中)　集合場所 は 板橋 の 某カーショップ　　　これが、この blog記事 本題 に 繋がっていきます
　　　　この日 は 新年初売り で 5台限定 で ドラレコ が！　　　到着 すると 既に 並んでる列 が … しかし 無事Get！
　(右)　稲蔵 の 賞取りまくり号 と 8代目 と 並べる と シグナルカラー(笑)
　
…ってことで、装着 の 模様 は （画像） で ご紹介

　(左)　購入した のは KENWOOD の DRV-320
　　　　早速、同胞 されてた シガーライター電源ケーブル で 仮接続
　(中)　後日、購入 したのは 車載電源ケーブル CA-DR150　　　コイツ が 曲者 でした…
　　　　バッテリー直結 と アクセサリ から 電源を取る仕様 だったので、駐車中の録画は不要 と 考え
　　　　アクセサリだけ 繋いだ のですが…ドラレコ が 起動しません(ﾉ_･｡)
　　　　結局、電源 は バッテリー直結 からで、アクセサリ は エンジンオフ後のタイマー として 使ってる よぉです
　(右)　D・I・Y装着 には、まず ダッシュボード脇 の ココのカバー を 外します

　(左)　ドアシール の ゴム を 引っ張って 外します
　(中)　Aピラーカバー を 外します　　　クリップ は ２つ
　　　　外し方は、まず 下側のクリップ部分（赤マル） を 内側 に 引っ張って外し、
　　　　上側のクリップ（黄マル） は、Aピラーカバー を 上 に 押し上げ て 外します
　(右)　ボディー に 残った 上側のクリップ は ペンチ で ストッパー を 押さえ 外します

　(左)　クリップ は Aピラー側 に 着けておきます　　　矢印 は それぞれのクリップ を 外す方向 です
　(中)　天井 は めくるだけ で コード を 押し込み、この位置 から 出して おきます
　(右)　電源 は 以前 LED化！ したとき の Nシリーズ電源取出し分岐線キット からとりました
　
無事装着完了！
これで 万が一の時 に 役立つ かな？