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本日、奥さま の 2代目スーパ－・カー※1
　※1：スーパー=イトーヨーカドー
として N-ONE号 が 就役

N-ONE号 との ご対面の場 が
e：S号 との お別れの場 になりました…


e：S号 には 本当に お世話 になりました！
遊び人 8代目 の 就役 で 危機に瀕した 我が家の生活 を
立て直す 為に 緊急就役 してもらった 働き者※2 の e：S号！
　※2：雨が降っても雪が降っても出撃してくれました！　　　遊び人は雨が降ると地下Pから出てきません…(爆)
ありがとぉ！　　　そして、おつかれさま！！

(左)　e：S号 と N-ONE号 の ご対面～
(中)　1年10ヶ月、9,476km にわたり 活躍 してくれました♪
(右)　引き継ぎ は 完了 したのでしょ～か？


(左)　N-ONE号 を 前 から　…早速、お嬢さま「カワイイから借りるよ～」だそぉで…
(中)　N-ONE号 を 後 から
(右)　Turbo は 奥さま の ご要望 で 導入 です　…にしても CVT に パドルシフト ってどぉよ？


(左)　ボディーカラー といい
(中)　ストライプ といい
(右)　イカリング といい …どことなく 8代目 の 弟分 をイメージさせてくれます♪

N-ONE号 には e：S号 の 意思 を 引き継ぎ、
働き者 として 頑張って いただきたいです！
それに… N-ONE号 には 遊びゴコロ も あるよぉ なので、
時々連れだして 遊んで みたい…なぁんて 考えちゃってる ことは
奥さま には 内緒だよぉ～ん …(笑)

昨日 の こと です

サンダル履き で…
ブラっ …と
ただ 試乗 しに 行った だけ
… だった のに

何故か？　気がつけば
ハンコ で ポン … (ﾀｷ汗)

しかも 納車 早いしっ！
来週末 には タヌキ顔 が 我が家 に やってくる よぉです…

…ってことで
2代目 奥さま の スーパーカー※ もよろしくです！
※：スーパー=イトーヨーカドー

今年 もやってきました
この季節 の 風物詩
夏の夜の夢2014
今年 は 8月2日 に
今年 も お庭 で 開催 です♪
　えっ！？その日は夜行性不良中年の会があるんだけど…って方に
　大丈夫！呼び名は違っても同じイベントですから(笑)

イベント の 詳細 は コチラ で ご確認 ください…(省略爆)

ちなみに 昨年 の 開催 は こぉんな感じ


※：参加予定のみなさまへ
現地 には　
ヤクの売人 が 出没します ので ご注意 ください！

なぜか…
8代目 は 夏眠中 の
この時季… に

D巡り…(謎爆)

今日※1 は 久しぶり に 平塚病院※2 へ
　(※1：今日…ってか昨日？　WC中は日付認識が困難です…)
　(※2：そいえば新店舗に引っ越ししてから初めての通院ですね)

8代目 通院 の 理由 は…
ARAGOSTA移籍 の 仕上げ としての
車高調整 と アライメント調整 です

ARAGOSTAデータシート によると
デフォルト で 前後とも -20mm とのことでしたが…
車高 が 落ち着いてきた 段階 で 計測 すると…
前後 とも -38mm！

たしかに ワルっぽくカッコイイ んですが…
さすがに -38mm では 踏切※3 で カメ になる 恐れ が…
　(※3：超ローカルネタですが、京急鶴見市場の踏切なんて絶対カメになって立ち往生間違いなし…爆)

そこで 車高 は 前後とも +10mm※4 とし
　(※4：10mm上げたとはいえ…純正比-28mmですよ…京急鶴見市場の踏切は無理ですね…爆)
アウトレイジ … やめました！※5
　(※5：アウトレイジやめたとはいえ…ちょいワルですが何か？…爆)


そして アライメント は フロントキャンバー のみ サキト を 意識 し -2° とし、
あとは 純正データ準拠 に…


最後 の 作業 は 定番 cpm導入！
効果 の 体感 は 個人差 があるので 判断 は 困難 ですが…
金属加工製品 としての 美しさ だけでも 導入 の 意義アリ です！


ちなみに … 平塚病院院長 の blogはコチラ　2014.7.6追記

いやぁ～ 久しぶり に 8代目 に 10km以上(爆) 乗りました が…
超高回転N/A 大排気量 好き として
コイツ に 勝る 主力戦闘機はない！ と 改めて 確信 しました♪

明日 は F80 M3 でも ひやかし に 行ってこよっかなぁ～