2430のブログ一覧

昨日 は マクロ経済分析 の
結論 をだしに 平塚病院 へ
(マクロ経済分析 とはいえ、単なる クルマ◯カ的マクロ経済分析 のお話です)

併せて、7耐の前 だってのに 無くなっちゃった
フロントパッドの交換 も 行い ました


ま・ず・は アクラボ導入の様子 を 画像で ご紹介！

　(左)　アクラボです♪　フルチタンです♪
　(中)　E90 M3用 Slip-On system です
　(右)　リア の タイコ です


　(左)　カッターはチタンをチョイス
　(中)　純正マフラー時
　(右)　アクラボ装着後

コチラ は 併せて行った フロントパッドの交換 の 様子

　(左)　パッド は 今回 も DIXCEL R01　(左)が新品 で (右)が使いきり状態
　　　　結局、1シーズン持ちませんでした…(泣)
　(中)　新品 は こんなに厚み があるんですねぇ…
　(右)　併せて パッドセンサーも交換 で 警告からおさらば♪

平塚病院からの帰路 の アクラボ の ファーストインプレッション は
こりゃ～ 絶対にバレる！ … です
いや … でした …
結局、本日 地下P で コールドスタートした瞬間 に バレ ました…
スタートボタン を 押した瞬間 に、コンクリート壁 に 反響して
地下空間全体 に 響き渡る 爆音！
(アリバイ工作しといてよかったぁ～　Bvlgariのリング に 感謝♪)

ち・な・みに 平塚病院院長 の blog は コチラ

先程、昨日 からの 大阪出張 から
無事 に 帰宅 しました

これにて 2014年 の ビジネス は 終了！


2015年 も
JMBダイアモンド♪
継続 です！

2014年 の 搭乗回数 は 104回 でした…
(ちなみに 昨年 の blog記事 は コチラ)

今日 は 以前から懸案 だった
8代目 の バッテリー の 交換 を…

既に 2月 の 12ヶ月点検時 に
交換を勧められ てたんですよね…
最近 は ちょくちょく 警告灯 も 点く よぉに…
(左の画像 は、4年10ヶ月 16,000km にわたって頑張ってくれた 純正バッテリー)

もはや　これまで … です

事前 に 調べてみた ところ、ただでさえ 高そぉ な BMWのバッテリー なのに、
さらに高価 な AGM！…(泣)

BMW東京 で 7諭吉コース …と 諦めていた ところに
Aさん から 耳寄りなお話 を 聞いて、さっそく チャレンジ！
腰痛に注意！ とのことなので、単独 D・I・Y は 危険 です…
そこで … AO入試 で 進学が決まってから だらけきってるサッカー小僧 に
バイ ト として アシストを依頼 し D・I・Y開始 です

Aさん に 詳細 に 教えていただいた とはいえ、苦労の軌跡 は こぉんな感じ

左から …　　　(画像)はクリックで拡大できます
(1)　購入したのは BOSCH BLACK-AGM BLA95-L5
(2)　バッテリー は こぉんな感じ で 収まって ます
　　　昔のバッテリーは+と-の電極だけだったのに…なんかいっぱい着いてます…(汗)
(3)　新旧バッテリーの比較　90Ah 900CCA から 95Ah 950CCA に強化です
(4)　旧バッテリー を 息も絶え絶え 取り出した ところです…
　　　バッテリーサイズ によって 固定ステー を 取り付ける位置 が変えられます
　　　BLA95-L5 は 一番大きい ので 黄丸 位置で留めます
(5)　ほぼ完成の図　知っていれば 単純な D・I ・Y ですが、体力は必要 です(爆)

いやいや、D・I・Yで苦労 したとはいえ、とても リーズナブルに交換 できました♪
Aさん、ありがとぉございました！

今度の日曜 は 2年ぶり の 衆院選
国賊ども から 日本を取り戻して 2年
日本 は 着実 に 国力を取り戻して きました
しかし…
未だ に 一部国賊ども は
テロリスト のよぉに 生きながらえて います

今度 の 衆院選 は 国賊ども を 駆逐 する チャンス です！
みなさん 国賊ども を 駆逐 しに、投票 に 行きましょ～ ねぇ

ち・な・み・に … トップターゲット は こいつら

　　　　(岩手4区)　　　　　　　　　(東京1区)　　　　　　　　　(東京18区)　　　　　　　　　(大阪10区)