2430のブログ一覧

まずは 土曜日のお話 です
あまりの ポカポカ陽気 に 、この時季冬眠中 の
支援戦闘機 で ポタ に 向かい ました

しばらく ポタッ…てる と な・に・か変！ です
よくよく 見てみる と … エラストマ(※) が 割れてる
…ってか 完全 に 崩壊 してます！
　
(※：エラストマ … BD-1 の リアサス は 熱可塑性エラストマ です　まぁ MINI の ラバーコーン みたいなもんですね)

リアサス崩壊 を 詳しく 見てみる と…

　(左)　上から見ると … エラストマ潰れてます！
　(中)　ヨコから見ると … エラストマ崩壊してます！
　(右)　エラストマの残骸(合掌！)
このまま では とても 支援戦闘機 を 動かせる状態 ではありません…

そこで 日曜日 は 嵐がおさまったPM に コチラ の お店 へ

　(左)　サイクルハウスしぶや オリジナル の BD-1用 リアスプリング & フロントスプリング
　(中)　新 / 旧 リアサス の 図
　(右)　新 / 旧 フロントサス の 図　　　フロントスプリング は 交換の必要はなかったのですが…(笑)


　(左)　リアサス を 組み込み ます
　(中)　そして あたりのチェック も OK！
　(右)　こちら フロントサス を 組み込み　　　この (画像) は 黒いダミースポンジ を 組み込む前 です
これでまた、いつ ポカポカ陽気 になっても 支援戦闘機 の 出撃OK です♪

でもまぁ、BD-1 には しばらく冬眠 してもらって、
もうちっと 8代目 で サキト遊び したいのが 本音 です
それにしても … サス崩壊 が 8代目 でなくって よかった～

先週末 と 本日 の 2日間 かけて
8代目 にとって 6セット目 の
フロントパッド の 慣らし に 出撃！
　
出撃先 はぁ …
例によって 伊豆 と FSW です(笑)
　
慣らしの様子？(ウマウマ も あるよ！) は (画像) で ご紹介
まずは 伊豆 へ 出撃ぃ～

　(左)　一般道 での パッドの慣らし とくれば 伊豆スカ です　　　スタート は いつものよぉに 熱海峠 から
　(中)　しかし この日の気温 では ところどころ凍結…
　(右)　亀石峠 で ひとやすみ　　　この日 は 凍結が怖く 攻めきれません…


　(左)　パッドの熱入れ は 午後にすることにして、まずは ウマウマ に 向かいます
　(中)　到着 したところは 伊東マリンダウン
　(右)　この日 の 奥さま は キンメ が お目当て だそぉで … 伊豆太郎 へ


　(左)　本日 の 地魚近海にぎりメニュー に キンメを発見！
　(中)　…ってことで、こちら 地魚近海にぎり(\2,100-)
　(右)　2430 は 10食限定！ 上天丼♪(\1,650-)　　　プリプリ大海老が3本も入ってて評価高し


　(左)　伊東市内 へ 移動し、ぐり茶の杉山 へ
　(中)　ぐり茶ソフト(\360-) が 美味しいんです♪
　(右)　御土産 に ぐり茶 を 仕入れます

おっと！ ウマウマblog じゃなかった…　　　本来 の パッド慣らしblog に 戻ります

　(左)　伊東 から 県道59号 を 西へ向かい 西伊豆スカイライン へ
　　　　西伊豆 では 気温も上がって、土肥P のあたりまでくれば パッドに熱 が入りました
　(中)　そして 戸田港 へ　　　昔は 戸田村 だったのに、今では 沼津市 になってました
　(右)　こちら 戸田岬先端 にある 諸口神社
　　　　午後の部 の パッド慣らし にて、本日のミッションクリア です

ふぅ～ … 伊豆出撃だけ で 疲れちまったい…
…ってことで、富士出撃 は 手抜きモード で

　(左)　富士出撃 といえば FSW！　　　パドックに着くと 凍結の心配 のない 7.5℃(笑)
　(中)　今日 は お値打ち回数券 を 購入♪
　(右)　サキトでの慣らし は 1アタック・3クーリング・1アタック・2クーリング・1アタック・1クーリング で 終了
　　　　以降は パッド貧乏 に ならないよぉに 2アタック・1クーリング を 徹底します

そんなこんなで… 楽しみながら… ウマウマもありで…
パッドの慣らし は 完了です♪

PS：本日の帰り道、湘南で夕食をいただき、帰ろぉと 8代目 の エンジン をかけたところ…
となりに停めてあった カイエン の 盗難防止装置 が 作動！(笑)
アクラポ の 爆音波 が 駐車場壁に当って跳ね返り、振動波 となって カイエン を揺らしたのか？
いずれにしても 2430 は 指一本触れてない からねぇ～

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
１：EAGLE F1 ASYMMETRIC 2

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
BMW／M3／2010： 245/40R18（前）： 265/40R18（後）：

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。
YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 （ex.通勤、通学、帰省、レジャー）
サーキット遊び（主にFSW）

■Q5.年間の走行距離をお答えください。
3,000km程

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？
ありません

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？ （ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
古き良き時代のF1のタイヤ

■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
AD08Rは既に3シーズン目…
そろそろ新しいお靴を履いてみたいです！

■個人情報の取り扱いに関して
1.当選賞品の発送は日本グッドイヤー株式会社が行います
2.発送先の情報はお客様からグッドイヤーにお伝え願います
3.発送先の情報は本企画の当選賞品の発送及び発送に関するご連絡のみに利用します
4.商品の発送後、お客様情報は削除いたします

応募ブログの投稿をもって個人情報の提供に同意したとみなします

※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。

昨年末 の アタック で なくなってしまった
フロントパッド が 入りました♪
　
パッド　は　今回　も ENDLESS の CC40
8代目 にとって 何と！？
6セット目 の フロントパッド です
　
8代目 の オドメータ は 未だ21,000km程…
21,000km で 5セット使いきり ました…　　　…ってことは
4,200km/セット って計算 ですね(汗)　　　まさに パッド貧乏…

サキト遊びの格言 として
　壊さず・減らさず・楽しんで♪
…と 言っておきながら、おもいっきり減らしてます…
　　(ちなみに … 上記格言 の "減らさず" の 対象 は パッド ではなく タイヤ だったんですけどね…)

パッド交換の模様 は (画像) で ご紹介

　(左)　新/旧CC40 ご対面
　(中)　キャリパー の ダストブーツ は 破れてます … そろそろ オーバーホール が 必要 です
　(右)　ローターの段減り も 酷く なってます … 次のパッド交換時 には ローターも交換 が 必要 です


　(左/中)　新品のパッド は 厚くって イイです♪
　(右)　ホイル も 洗ってもらって キレイサッパリ♪

まっ、パッドも入った ことだし、サキト遊び にでも 行きますか
でも、これ以上 パッド貧乏 にならないよぉに
しっかり クーリングLap はいれないとね

※：平塚病院院長 の blog は コチラ