運転しやすい - ヴォクシー ハイブリッド
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愛国心 VOXY 95モデリスタ
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トヨタ / ヴォクシー ハイブリッド
S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年) -
- レビュー日:2026年4月12日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
安全性良し
視界性良し
- 不満な点
-
エンジン走行中の音がちょっと気になる
冬場の運転は次の理由で不満
他のノアヴォクでの症状だが、未だに改善されない事「リヤバンパー下に雪が付着し重さでバンパーを押さえている部品が落ちる」、「ヘッドライトに雪が付着し解けない為、ライトが役に立たない」、「PTCヒーターが全く役に立たないのでフロントガラスの霜や凍結が解けないので意味ない」
ドアの隙間が広過ぎないか?
- 総評
-
安全性も運転しやすさも良いから疲れないのが不思議
アルヴェルだと大きくて取り回しがイマイチだろうが、ノアヴォクは丁度良い
ですが、冬場の事はまだまだ改良が必要だろう
- デザイン
- 4
- 気に入っている
- 走行性能
- 4
- 安定性も良いが音がなぁ
- 乗り心地
- 4
- 満足している
- 積載性
- 5
- 2列目シートが横にスライドすれば尚良し
- 燃費
- 4
- 乗り方が荒いからか伸びない
- 価格
- 3
-
初期型はオプションが多く高いよね
エアロ付けて550万円 - 故障経験
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バッテリー電圧が低く一度交換したが、電圧センサーを外したら大丈夫です
リヤゲートダンパーを両方クレーム交換したが、やはり軋む音がする
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