今日は、Ｒ８のオイル交換。
主治医F氏の元へ。
上げられます ^^
ぶっといタイヤがもうたまらん・・・
ここから ”地獄のネジはずし” ・・・ (^^;)
ここで、作業の約半分。
はずしたネジ40個弱・・・。
リフト横の ”黒いカバー” もはずして合計約60個・・・。
約60個て・・・
アウディさん・・・
如何お考えかしら・・・・・。
F氏作業中、しばし見学っ！
滑走路かいな・・・？
ミッションケースの繫ぎ目から・・・ (-_-;)
この繫ぎ目も怪しい…。
右後輪の後ろ、エアコンホース？？のジョイント部も見なかったことに・・・ (-_-;)
このパーツ
Made in Hungary・・・ だそうです ^^）
エンジンは、1ｍｍのオイル漏れもなくピッカピカっ！！
1番出口、抜かれます・・・
2番出口からも・・・（なぜかマジックでマーキング・・・^^））3,4番出口は失念・・・
んでもって、5番出口。
なんだこのパーツ？
室内パーツ？
少々、刻印フェチ・・・ ^^）
こんなにも下半身、カバーで隠しているのにアウディさん・・・
大事なところは、隠せてませんよ・・・？
（エンジンはむき出しなのね・・・↓↓↓）
そんなこんなで、ネジをはずし、オイルを抜き、カバーを元へ戻して
所要時間は、なんと1時間半・・・(-_-;)
F氏、お疲れ様です・・・・・。
んでもって、こいつをパッカん。
こいつが出現。
オイルを入れます、8.5リットル！！
こうゆう、熔接とか刻印とか好きなんです・・・^^）
んでもって、F氏に洗車の甘さを指摘され (^^;)
無事に作業終了となりました。
F氏、いつもありがとね ^^
今回ODO：20171ｋｍ
次回ODO：25000ｋｍ予定
Posted at 2022/03/09 20:46:40 | |
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