バッテリー チェック

中華から、比重計が届いた。

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ディーラーから「即交換せんと明日にでもバッテリー上がりになる」と言ってた事を早速、検証。

そもそも、疑いのきっかけは、
・26Ｂ17Ｌの見積価格が８,000円＋工賃1,000円とか    46B19Ｌでも、そこまでしないだろ。

・基準値ＣＣＡ185で、測定99値では50％となるので、交換を勧める根拠としては分る。
しかし、テスト結果表の測定用紙を貰ったが、訪問日、時間が全く異なっている。（数日前の紙切れを手渡し、「かくかくしかじか、お前のバッテリーは死にかけだ」と騙してきた。
昼過ぎ訪問なのに19：00表示、いくら目安表でも天下の自動車メーカーの管理にしては杜撰だ。

・タイヤ（ミラ）も9,500円＋工賃2,200円もボリ過ぎではないか？

一番、気に入らんのが「素人だから判らんだろう、適当に見積もっておけば儲かる」の態度だ。

ただし、2月の見積もりであって、昨今の石油価格の高騰で4月以降どうなるか不明。


さて、前口上をそこそこに

電解液を漏らす恐れがあるので、取り外してから開始。
各槽（6個）の比重をチェック


中華精度を信用するなら、 1.27～1.28 全て良好ライン。
しかし、この色分け表示、赤、青、黄の順番、　青を一番下にできんもんか 　
中華の信号では、青が注意で黄が進めなのか？


無負荷なんで、あまり意味が無いが，目安として電圧チェック．


端子をヤスリとワイヤブラシで掃除して表面に薄くグリスを擦り込んでおいた。締付ボルトは、
少し強めに締込みすみ。（外した、序に水洗いしてシリコンスプレ処理）