電動工具　内蔵電池交換ー①

PanasonicでなくNational製インパクトドライバーの電池が充電できなくなりました。
社名変更後18年経過しています。
いくら充電器に挿しても、充電不可のサインが消えません。

どう対処するべきか、分解して状況を眺める事にしました。


裏ブタはトルクスネジで締まってます。どこのHCでもドライバーが入手できるのに意味ない処置と思うけど。
メーカーがユーザに開けさせたくない意図だけはヒシヒシと伝わる。


関ハムで購入してたトルクスセットが役立ちました。


まあこれが強力な接着力で剥がすのが大変でした。やはりシンナー浸けが手っ取り早い。　
金属部分の表面に錆が出ている。


電池はNi-MHでＳＣ（Φ23x43）タイプが10本の１２V。
すべての電池をチェックしたら内2本の電圧が低い。2本だけ交換しても無駄な気がする。交換するなら10本全部やらないと。



先ずは価格チェック
・国内販売（大陸製）のNi-MHが490円／本ｘ１０本＝4,900円＋送料。
・Aliexpressで１０本　送料共3,200円。
・ヤフオク　Pana互換電池パック　2500ｍAhは3,500円
・AliexpressでPana互換電池パック、3,000ｍAhは6,500円　6,000ｍAhが8,300円
・バイクに載せる鉛バッテリーは３～４Ahが3,500円前後

稼働する電池パックが有るので予備用には内部電池を交換するか外部電池にするか悩むとこだな。多分一番安いのに走りそうだが(笑)！