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良いよ。 - デリカD:5
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yuyuO
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三菱 / デリカD:5
Gパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) (2026年) -
- レビュー日:2026年8月23日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 目線が高く運転し易い。運転するにあたり、何だろう、この「わくわく感」。4駆の恩恵は悪路にて改めて実感、走破性に関してはS-AWCも装備され一般人の私からは言う事はなし。バックモニターの画質が(雨の日も含めて)すごくキレイで良くなった!
- 不満な点
-
もっと価格が安ければ。。まぁ、いろいろなものが値上がっているしな。。
オートワイパーが個人的にダメ。純正アルパイン製ナビの音質はちょっと微妙(EQとかで調整格闘中)。前期型のアレがあったらなーも少々。 - 総評
- 不満な点はあるものの総合的に「良い」となるくらいデリカD5に魅力があります。唯一無二のミニバンとも良く耳にしますし、先輩たちがデリカからデリカへ乗り換えて来たデリカ愛の気持ちが少し分かって来た気がします。
- デザイン
- 5
-
前期型よりイカツイ感じになったシェーバー顔も見慣れて来た所で、現車デザイン。気に入っている。リアは前期型の直線的なデザインがやっぱり好き。
内装:(ずっと三菱車だったのだけど)だいぶ良くなったと思う。 - 走行性能
- 5
- ハンドルは前車より少し軽くなったが丁度良いかと。8速AT_ディーゼルのトルク◎。パドルシフトは重宝している。ヒルディセントコントロールで立体駐車場の下りスロープも加速抑えられ良い。
- 乗り心地
- 4
- ディーゼルだけど車内だと、前車より静かになっている印象(車外に出るとうるさい)他人の運転で座る事がないが、リアシートも座り心地は良い。シートがフルフラットになれば。。ドアも開閉時音も個人的に良き。
- 積載性
- 5
- サードシートまで人が乗るとリアのスペースはイマイチ。ルーフを活用したくなる。サードシートを跳ね上げれば、それなりに積めます(家族5人キャンプ道具積めてる)。
- 燃費
- 4
-
このサイズだと、まぁまぁ走っている?
ディーゼル(燃料)も高騰してる。。。 - 価格
- 3
- 装備や走りを考えると、それ相応の価格とは思うも高いなー。「それ相応なのだ」と言い聞かせている。オプションも付けたい気持ちはあったが予算的に最小限。
- 故障経験
-
無し。
前車でエンジンチェックランプ点灯あり(その時はセンサー異常だったかな)
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