夜ドラとEDLCと窓ふき

パソコンで日記を書き始めたら横で幸せそうに寝ている　いちかがいて

日記書きつつナデナデしてる　そるじゃーです(笑)

さて今回は雨の中ではありましたが夕方になってから急遽中勢バイパスを走ってみようということになり
開通した？鈴鹿付近の終着点まで下道で行ってきました・・・がまだ完全には開通していなかったようです(笑)
なので入れるところから中勢バイパス乗って時間区切りでUターンして帰宅という感じなことをしていました(笑)



最近夜ドラもしていなかったし、ちびで雨の中の夜走行っていうこと自体
ホントに久しぶりだったので不安定な走行していたかも😅

普段のチョロQのヘッドランプがHIDで白過ぎないせいか
ちびが極端に白く感じるので運転がしにくかった😅←雨の日だと非常に見にくい
霧とかもあったのでフォグ付けていたけどそれでも暗く感じたなぁ＾＾；
（ちびは普段霧かトンネルの中の時にしか付けない）

フォグもうちょっと明るいものを探そうかな？？

で、同じ日の昼過ぎにですが、以前作ったEDLCをチョロQに取り付けてみました
前回作り直したバランス回路と過電流防止回路なしのもので最初テストしたんですが
どうも心もとないのでシンプルなものを結局改良して

バランス回路のみ組んで数時間テスト

前回と違い、動作も安定したのでどうやら過電流防止回路だけが悪さをしていたようです
なのでこのままチョロQに取り付け

テスト走行してみたんですがオーディオキャパシタとはまた違った感じの特性？
なんだか走りのレスポンスもオーディオの音もちょっと変化はありました
珍しく曖昧な表現なんですが・・・

なんて説明すればいいんだろ？
一気にすごいパワーがドーンと出てるって感じじゃなくて常時一定でそこそこパワーが出てるっていう感じ
電圧も１２V台で結構長い時間維持していたりしました
テスト走行した時は結構エンジンぶん回していたので次回は燃費落ちていそうですが
しばらくこのまま使ってみて燃費がどう変わるかやってみようと思います

で、今日はというといつも行っているカインズとは違うもう一つのカインズへ行ってきました
ただの暇つぶしではあったんですが、
昨日の雨の運転の際窓ガラスのコーティングがほぼ効いていないような感じだったので
ついでにガラスコーティング剤購入



車関係なくでレビューを見ていた感じ普段使っている
クリンビューのハイブリッドストロングαと同等の成分なのと
撥水性が結構高評価だったので試しに導入

帰ってきてからちびに施工

やってみた感じはクリンビューよりもふき取りやすい点かな？
これが効果にどう影響があるかはわかりませんがとりあえず使ってみてどんな感じなのか
こちらも様子見ですね

ちなみに今回はチョロQのほうにはまだ使用していません
チョロQはまだ結構コーティング効果残ってるのでもうちょい弱くなってから

あとは画像はないのですが内窓も純水使ってフキフキ
これはチョロQとちび両方ヤリマシタ
暗くなってからやったからきれいになってるかわからん(笑)
明日少しだけ朝早く起きて嫁ちゃまが仕事に出かける前に再確認しとこうかな

といった感じです