ｍ.そるじゃーのブログ一覧

まずは車編
１月後半の後半頃になってからおじいＯＮＥのオイル交換時期のお知らせが光るようになってきたので
仕事帰り、調べ物のついでにいつものディーラーへ行って予約をしようとしたら・・・
「今空いてるんでよかったら今やっちゃいますよ？」というお言葉が(笑)
来週でもよかったけど、まぁ空いているならいっかということで交換してもらいました

今現在は１４万６０００キロは超えましたがエンジンの調子はそんなに悪くありません
以前ノッキングがあってカリカリ音はしていましたがＥＣＵリセットしたらカリカリ音はなくなりました
ただ、温まりきっていない状態でエンジンを強く回すと前とは違う音が・・・(^_^;)
まぁこっちは距離走ってくると出てくるタペット音でそう問題はないのでとりあえずは放置ということで(^_^;)

あと１０万キロ超えてからオイル交換時期に必ず一回やっているのがインジェクタ―クリーナーを使っての内部洗浄

以前はＫｕｒｅのスーパーパーフェクトクリーンというのを使用していたんですが
最近出た？新しいパーフェクトクリーンＤＸというのを今回初使用
スーパーパーフェクトクリーンと少し効果が違うようなので様子見中です

で、今シーズン履き替えてから一度もローテーションしていなかったスタッドレスのローテーションも行いました

ついでにブレーキパッド&ローターの点検も

購入してから１４万６０００キロ超えているのにまだパッドもローターも一度も交換したことがありません(笑)

まぁ通勤路の７５％は高速道路なので、ほぼブレーキを踏むことはないんですが(^_^;)

そろそろ夏タイヤもスタッドレスも交換時期になってきているので
今現在タイヤを検討していたんですが夏ホイールも１０万キロ近く使っているので
今回はホイール交換も検討中
で、その際に嫁ちゃまから
「おじいちゃん（Ｎ－ＯＮＥ）も年なんだから重さで負担のかからない軽めのホイールにしたら？」という話に

まぁ確かに負担は少ないほうがいいよなぁ…というわけでレトロ路線から外れる形になりました
レトロなホイールで軽いホイールもあるにはあるんだけど、そういうのに限って極端に値段が上がるし
Ｎ－ＯＮＥの次の車もレトロ路線に行くかというとわからないので←次の車に移植するつもり
思い切った方向に行ってみようと思っちゃっています

で、今現状１５インチの軽量ホイールを探していてみんカラで探していたわけなんですが…
今現状二つ候補が上がっております
一つは日本製ホイールで割と無難な形と色と軽さ(５．６キロ）とオフセット(若干値段高い）で、Ｎ－ＯNEでは誰も付けていない
もう一つはたぶん海外製のホイールで好みのデザインと色といい感じのオフセットと軽さ(５．４キロ）と(値段も軽い(違っ）
Ｎ－ＯＮＥでは３人つけているホイール(うち一人だけ自分が狙っている色）

正直今のＮ－ＯＮＥの１４インチ夏ホイールが結構重い(６．９キロ）ので
とりあえず重さが分かっているこの二つが候補といった感じです
３月には決まる予定ですのでこうご期待？

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話が変わって私生活編
すま～ほのバッテリーの持ちがかなーーーーり悪くなってきたので
自分が今使っているサブ端末（楽天モバイルのＺｅｎｆｏｎｅ３）からＺｅｎｆｏｎｅ５に機種変更しました(`･ω･´)

ついでに手帳型ケースも新調♪


右がＺｅｎｆｏｎｅ３、左がＺｅｎｆｏｎｅ５のケースです♪
まだ来たばかりでほぼ手をつけていません、ってかＳＩＭカードのサイズが違うので今現在は付け変えれません（爆）
よく見ずに買い替えちゃった（てへっ）なのでＳＩＭカード交換手続きしてＳＩＭカード待ち中～
（Ｚｅｎｆｏｎｅ３はマイクロＳＩＭ、Ｚｅｎfone5はｎａｎｏＳＩＭ、逆だったらアダプタつければできたんだろうけど^^;）

・・・メイン機種は？って？ａｕのＴＯＲQUE　Ｇ０２デスヨ
こっちもバッテリー弱くなってきてるけど交換可能なタイプなのでどこかでバッテリー新品ないか探し中(笑)

１月の月末の月曜日に戦場へ行ってきました
どこでなんの戦いをしてきたって？？この時期ならではのイベントですよ
あむ～るでしょこらぁ～

日本全国で２０１８年１位の売上高を誇るバレンタインチョコ会場に行ってきました
実はここ、嫁ちゃまと結婚してから毎年行ってます

自分自身チョコ自体大好きなのでＭＹチョコもちょこちょこ買ってます(笑)

↑が自分が買ったＭＹチョコ　↓が両方の実家とか自宅で食べるものとかいろいろ


毎年のようですががっつり買って保冷して夏ぐらいまでじっくり時間かけて食べています(笑)

ついでにネタチョコも(笑)

右上にあるものが通常のサイズのチョコで
下にあるものがバレンタインの時期だけ販売するデカチョコになります(笑)
上下のサイズが３倍近くあるので食べ応えがありますよ
というわけで今日からこれをジミ～に食べ始めてます

というわけで日記というより雑記でした(笑)

シビックのオーナーズクラブのほうでスタッドレスの話題が出ていました

まだ早いんでない？っていう人がいるかもですがそれは大間違い
スタッドレスは早め早めに決めておくと在庫が多い段階で決めれるので逆にこの時期から調べておくのが吉

僕自身毎年必ずスキーに行くのでスタッドレスは必須（スキー歴さんじゅう・・・ごほんごほん）
まぁ自宅付近でも毎年２～４回くらい積もることがあるので、ご近所さんは当たり前のようにスタッドレスを
持っていたりするんですが…



先代インテはもちろん現在のN-ONEにも



当たり前のようにスタッドレスは持っています

で、シビックの場合純正が１８インチの低扁平タイヤで
雪道とかだとインチダウンしたほうが凸凹した雪道でも足回りの負担は少なくて済みます

なので我が家もスタッドレス用のホイールは買いました・・・・

でも、まだタイヤはありません（爆）
スタッドレスタイヤ準備する前に春になってしまったんですよね（笑）
イエローハットさん経由でメーカーに適合するサイズを調べてもらい
ホイールは↓のにしました



シビックハッチバックとセダン両方とも適合するそうですよ
参考までに♪

ちなみに純正１８インチが２３５/４０　１８インチなので
サイズダウンすると
２１５/５０　１７か
２０５/５５　１７
２２５/４５　１７あたりかなぁ

外形が純正に限りなく近いのは２１５/５０　１７　（約２ミリ大きくなる）
残りの二つは約１２ミリ大きくなる計算らしいので
そのあたりは好みじゃないかなと思う

ちなみに、雪道を多く走る場合は幅が少し狭いほうが接地面に対して圧力が強くかかるので
極端な細さはしないほうがいいにしても２２５、２１５サイズあたりならむしろ雪道に強くなったりします
その分普通に乾いた路面ではグリップ力低下しますが・・・

最終的には値段でしょうね・・・

オフ会に参加する際になくてもいいけどあったら便利だと思うアイテムが名刺


自分自身N-ONEよりも前の黄色フィットよりもさらに前の青フィットの頃から名刺を使っていたりします
この前名刺のケースが無くて探していたら昔のが出てきたんですよね、懐かしい（笑）
あ、ちなみにN-ONEでのオフ会は一度も参加していないので名刺自体が存在しません(^^;

名刺ってオフ会参加する際にコミュニケーションをとるためにはとても便利なアイテムじゃないかなと思います
名前もわかるし、その人のブログやコミュニティサイトなどのIDなどがわかったりしますからね

オフ会参加する際は是非作ってみてはいかがでしょ？？

この前のオフ会のときに何人かは配ったんですが配っていない方でもぜひ友達登録してくださいね♪

自分からは基本的に友達登録はあまりしていません

といいますのも仕事の都合上、時間的余裕があるときとないときの差が激しく
みんカラ徘徊が不安定なのでコメントやイイネが遅れたりしなかったりするときもあります

たまに友達の数やPV数優先って方もいらっしゃるみたいなのでそういう方だと削除対象にされやすいかなと思っていますので自分からはあえてしていないという感じではあります

それでもよければお友達登録宜しくおねがいします♪
また、友達登録していなくてもコメントは書いてもらってもOKです♪






・・・あ






そういや主催者の方たちに名刺渡すの忘れてたヾ(￣o￣;)オイオイ

次回会う際は第二弾の名刺を渡すことにしよう・・・

ちなみにいま現在の名刺ですが
画像を二重加工して作ったメタル調の名刺になっています

とはいってもまだシビック買ったばかりですが(笑)

N-ONEのほうもあと２年も乗れば１７万キロ超えしてくるので
次の候補にどんな車がいいかなとちょこちょこ中古車情報や新車情報を見たりしています

今はCVTでターボモデルのNクロですが、次は・・・

１：軽自動車もしくは１５００ｃｃ以内のコンパクトクラスの車
２：MTであること
３：毎日高速道路を走るので軽ならばターボやスーパーチャージャー付きが望ましい
４：他に人を乗せたうえでそこそこ大きいバッグが２つ載せられること

がいいなと思っているところです

自分が軽自動車に乗るのには理由があって
自分が仕事している会社の駐車場が無駄に狭いことが大きな理由
５ナンバーのフィットで程よい大きさの駐車場なのに
その駐車場内に少々強引に現行カムリやMPVとか入っているもんだからかなり狭い
一度通路の左右にハイエースが止まってて軽自動車ですら通過できなかったことも
(車が悪いんじゃなくて乗り手の頭の悪さが問題)
実際それが原因で駐車場内で何度も事故が起きる始末(規模自体は幸い小さいものばかりだけど・・・

なのでシビックでの通勤は僕自身はほぼしてません(まれに乗ってけと言われた時は広い所へ止めるだけ）

駐車場自体軽や小型車専用の駐車場にすればいいのではと
会社側に組合経由でそういう話もしたけど対応が中途半端。これじゃ変わらんわな(´・ω・`)
工場から１．２を争う近場の駐車場なのでみんな止めたがるんだよなぁ・・・・

っと話が少しそれちゃいましたが
軽自動車でMTで走る車で上の条件踏まえると今現在アルトワークスしかないんだよなぁ汗
(ワークスは乗りたいけど信頼ができる人＆付き合いのあるディーラーが違うので←うちはホンダ・・・）

ホンダさん、昔のトゥディみたいなMTホットハッチ出してくれませんか？？
自分が乗り換える前に出なかったらホントにメーカー乗り変えますよ(笑)

先日車の慣らし運転ということで夜ドラに行ってきた（←これが燃費伸びやすい理由の一つ）わけなんですが
今回行った夜ドラの折り返し地点から出る際のこと
信号待ちをしていたら峠方面へうちのクワガタ号と同じ色の黒のシビックハッチバックがぶいーんと横切っていきました（笑）

平日＆休日でもまだなかなか見かけない現行シビックですが
休日前の夜になると意外とあちこちで見かけることが^^;

・・・みんな慣らしのためなのか、夜には出没するんですね＾＾；
考えていることはみんな同じなのかなぁ（笑）
（画像左寄りのぼやけた車はシビックハッチバックです（笑）