ｍ.そるじゃーのブログ一覧

本日は関西支部がオフ会をやっている中、普通に仕事でした(´･ω･`)
まぁ、天候も良かったのでサプライズ的に嫁ちゃまが参加しに行ったので
どんな感じのオフだったのかは先ほど聞けましたけどね(笑)

さて、タイトルの話に戻って今日仕事終わった後ディーラーに寄っておじいＯＮＥのＥＣＵリセットをする・・・
予定だったんですが、先日のシビックの大きなミスの修理の関係で火曜日に行った際に
自分も仕事終わりが少し早かったのでディーラーで嫁ちゃまと合流したついでにやってもらいました

というのも以前（１４万キロ過ぎたあたり）からわずかながら朝一の高速合流時ノッキングが発生することがあったのですが
ここのところ気温がぐっと下がり始めてから水温が上がってもおじいＯＮＥの高速合流時などの強めの加速をした際に
必ず「カリカリカリ」とノッキングが起きるようになってきました←水温がどーのこーの関係なく

ノッキングが起きる原因はいろいろあるのでまずは手始めに自分でも交換が手軽にできる部分から少しづつ
変えてみて、それでもだめならディーラーでもっと深い部分をやっていこうかという話になったので

エアクリフィルター→イグニッションコイル→スパークプラグとノッキングが起こりやすくなる要因の部分を少しづつ
新品に交換していたんですが
自分がすぐ対応できる部分では改善が見込まれなかったので、ディーラーにてまずはＥＣＵリセットをしてみようということになり、火曜日にやってきたというわけです
まだ１００%学習しきれていないのか、極わずかですがエンジンが温まりきっていないとき以外は起きないようになったのでかなり改善されました

あと考えられるとするならセンサー類が１４万キロ走っているので正常な数値がきちんと検知できていないか
もしくはサーモスタットの動きが渋くなって水温の検知温度と実際の水温がずれている可能性もあるとのことでした

もう少し様子見てから他の部分も交換するか決めようかなぁ…

あと気になってる場所がもう１か所あるので
あれを明日はずしてみよう…