ｍ.そるじゃーのブログ一覧

最近ネタはたくさんあるものの、時間的余裕がなくかけてないそるじゃーです💧
日記一つ書くのにだいたい1時間〜2時間くらいかかってるんだもんな😅

さて、先日ちびの一年点検に続きチョロＱの1年点検をしてまいりました
．．．チョロＱ、どういうわけか2月登録になってるんだよなぁ😅新車として4月納車してるのに

ちびと似たような感じでの点検ではあるんですが
オイル＆エレメント交換
洗車（自動）
ウォッシャー液補充
代車
が初めからついていて
あとは通常の1年点検

で、最近たまにあることで気になっていたことで
朝イチエンジンのかかりがたまに悪いときがあるので確認はしてもらったが
ブローバイガスの逆流が原因とかで
最近の3気筒エンジンではあるあるの話らしい
．．．前のN-ONEも３気筒のはずなんだけどエンジンのかかりが悪くなることって全然なかったんだけどなぁ
エンジンがかからなくなったら連絡してください、対処しますとのこと
．．．エンジンかからなくなってからじゃ遅い気がするんだが😅

まぁ、とりあえずエンジンがかかるわけなので様子見ですなー

ちびと同様一時間くらいあったので
ディーラー近所のお店で散策

その時借りた車がこれ↓


外の画像は撮ってませんがワゴンRのハイブリッドのFZというやつ

普通車でハイブリッドなら何回か乗ったことあるけど
軽自動車でハイブリッド車は初めて

ほぼ直進でしか走ってないのでコーナリングがどーとかこーとか書けないんですが
第一印象として「静かすぎる」
エンジンも町中で流れに合わせるとほぼ1200rpmくらいでスルスルと加速していくし
回転数が低すぎる関係か音がかなり静か
そしてウインカーの音がかなり小さい（笑）
アルトワークスが極端にデカい音でカチカチ音してるのに対して
この車はシビックとほぼ同じかそれより小さい音量でウインカーのカチカチ音がする
どんなものでもそうだけど大きすぎるのもアレだけど小さすぎる音もなんかビミョーな感じ

でも唯一音がデカイと感じたのはバック時の車内ブザー音
あれだけアルトワークスのウインカー音と同じくらい音がデカイ（笑）
なんでこんなに極端なんだ😅

ワゴンRシリーズはホント久しぶりに乗ったけど自分が乗ってたワイドの時代とだいぶ変わったなぁ
それだけこの車も進化してるってことだねぇ
スズキの謎の軽量化技術も相まってワゴンRもやたらと軽く感じました（笑）
ホントどうやったらこんなに軽く作れるんだろうな

といった感じの話でございました😅