ｍ.そるじゃーのブログ一覧

ここのところネタが全然何もないそるじゃーです😅

まぁ休みの日は買い物以外ではほぼ家を出ていないし
（来年頭の残クレ支払期日近づいている＆コロナの影響で結構生活ギリでの状態なので今はお出かけというお出かけができない）

車をいじるネタが尽きてしまっていて特に何かしらするということもないし

月一でやっている名古屋への用事は毎月全く同じことやってるだけなので特に変わったこともないし😅

といった感じなのです(笑)

まぁ車いじりに関しては一応チョロQのほうであるにはあるが、まだ材料の選定中・・・なんですが
正直これやったとしても戻す可能性はあるのでまだこれは内緒ということで


さて、今日はチョロQのディーラーに行ってオイル交換をしてきました

いつもだとエンジンオイル（とフィルター）のみ交換なんですが
今回はミッションオイル交換も行ってもらいました

ディーラーのミッションオイル交換の作業予定時間は作業がしづらい構造のためメーカーでは４時間ほどの
時間を見込んでいるとのことということで
代車を用意してもらって一旦家に帰ってきていたんですが

１時間くらいで電話がありすぐ取りに行ってきました(笑)
やっぱりそんなにかからないよね＾＾；

で、ミッションオイル関係でちょっと気になったのが約７５０００キロに一回の交換サイクルとのこと

ディーラーの交換時推薦距離が大体そんな感じらしい
ちなみにエンジンオイルも５０００キロはディーラー推薦距離
（メーカー推薦だとそれぞれほんとはもっと距離は長いそうな＾＾；）
いくら精度が良くなったとはいえ、本当に大丈夫なのかと担当してもらった整備士に聞いてみたところ
当人は大丈夫とは言い切れないので気になったら早めに交換してもらった方がいいとのことでした😅そらそうだよなぁ…

いろいろ聞いている限り、自分の車のエンジン及びコンディションは結構よい状態らしく
ミッションオイルからも鉄粉も全く出ていないそうなのでひとまずはよかったかなと
（ミッションオイルドレンボルトには純正でマグネットボルトなんだとか）
今回は距離で変えてみたもののシフト操作が渋くなった感じがしてきたら距離関わらず交換だな

あとこれは個人的に調べていて知ったことだけど
アルトワークス３型のミッションオイルは１００％化学合成油を使用している
（一部の型はほかのトランスミッションオイルを使用しているみたい）
・・・見えないところで変わってるんだね＾＾；

まぁバックギヤが入りにくいのは結局３型でも同じことなので
シンクロの位置が中心に戻る３速に入れてからバックギヤに入れれば問題なく入るのでそこまで気にせず運転してます(笑)

とまぁそんなところで

で、代車はというとワゴンRのハイブリッド



この車、今でもついているんだね

助手席下側にあるバケツ
この装備、自分が乗っていたワゴンRワイドの時代からあった装備で
助手席の座る部分にある紐を↑に引っ張ると取り外し可能なバケツが出てくるんですよね

現行って６代目？のモデルでもまだこの装備残ってるとは思わなかった😅

といった感じで驚いていましたとさ(笑)