ｍ.そるじゃーのブログ一覧

今日は気になったラーメン屋監修のラーメンを食べてみたそるじゃーです


北海道のお店「桑名」の味噌ラーメンです(笑)
思ったよりもあっさり系のラーメンで個人的には好みの味でした♪

さて、チョロQのボンネットにアルミテープを貼ってみて

１か月ちょっと乗ってみたわけなんですが
ありとなしとの変化をちょっと書いてみようかなと

なしの時と比べて明らかに変わったなというのは
強い横風で車体が一気に流されるようなことがなくなった
燃費がわずかに伸びている
水温の上がり方下がり方が変化した
といったところ

通勤は高速道路を使う上、横風が時々強い伊勢湾岸道を走っているため
特に強風なタイミングで走ることもそれなりにあるので
毎日高速道路上にある吹き流しの状況を見ながら運転をしているんですが

風速１０M以上（吹き流しが水平の時）の強風の時は
アルミテープ有り無しではっきり違いが体験できました
純正車高のままなのでわりと横風に弱いんですよね、チョロQって(^_^;)
アルミテープを貼っていないときは一気に横に流されていたりしたんですが
貼った後同じような条件下で走った場合確かに流されたりはするんですが
一気に横に流されるというのはなくなり緩やかに流されるのでハンドルの修正がしやすい
状況に変わりました

ボンネットに貼っただけなのでそんなに変化が起きるものなのかなとは自分も思っていたんですが
実際結構変わっているので驚きました😅

まぁそれだけ空気抵抗が減っている証拠なんでしょうね

で、１か月の平均燃費も見ていたんですが
工事や事故渋滞の関係もある程度はあるかもしれませんが
一般道での加速の仕方とか結構ラフになったりしたときもあったり
エアコン使用率が増えているのにもかかわらず燃費はほぼ落ちていません
そのあたりを考えると普段と全く同じような走り方さえすれば以前より燃費が伸びるかなと思います

後は水温
レーダー探知機での表示ではあるんですが、チョロQの場合
特に高速で一定巡行していると８３～８９℃くらいを常に行ったり来たりしていますが
気温が上がってきた最近でも８８℃以上になることが少なくなりました
あと８８℃から下がり始めるまでのサイクルというか間隔というか
それが明らかに遅くなりましたね
ボンネット内部の空気の流入が増加して冷えやすくなってるのかなとは思うんですが
下がらなくなっているのはなんででしょうかね(・・?
この変化がどういうことを表しているのかがちょっとわからないところですが
まぁこういった変化が体験できています

ちび（シビック）ではこれはまだ検証していませんが
というか嫁ちゃまに見えるところに貼るなと言われてしまってるので＾＾；
興味ある方は一度試してみるのもありかもです