ｍ.そるじゃーのブログ一覧

ここ数日なんだかんだ私生活でバタバタしていたそるじゃーです(^^;
これがいわゆるビンボー暇なしってやつかな？（ぇ

さて、外部アンプを取り付けてからしばらく経ちましたがトラブル起きることもなく
順調に稼働できているのでいったん配線周りの整理と一部仕様変更をしてみました

まずは配線周りの整理ですが↓はアンプ付ける前の画像です

なんだかんだで結構ごっちゃりしているなというのと
もうちょい綺麗にまとめたいなというのもあったので
これを使ってもう少ししっかりまとめました

ダイソーで売っているケーブルタイっていうやつ
これを使って細かく配線をまとめてみました



あとは↑にちらっと写っているアースポイント（←中央）を5分岐から６分岐に変更
変更前の画像↓

あと外部アンプを取り付けていた（水色の）３分岐のアースを外して直接アースポイントに配線しなおし

で、外部アンプにヒートシンクを取り付け


ちょっとごつくなりました(￣▽￣;)

あと諸事情でいったん外していたフットランプのLEDですが
動作方法を変えて再設置しました・・・とはいってもまだ設置途中になります

今まではドア連動＋エンジンかかった瞬間から常時点灯でしたが
外部アンプ設置時にイルミ配線外までひっぱっておいたので
今回からイルミONで赤点灯＆ドア開けると・・・まだ中途半端の段階なので
とりあえず内緒にしときましょう(笑)
またシートヒーターの配線もエンジン始動後から
シートヒーターのイルミ（スイッチ部）を常時ONにしてましたが
シートヒーターもイルミONでスイッチ部が点灯するように配線を変更
など細かい部分を変更してみました(笑)

ただ、以前と違って素の状態でフットランプ設置したのもあり赤色が爆光になっていたので(^^;

抵抗使って光量下げました(笑)

抵抗は１W規格で８５０Ωを使用しています
ちびで覚えた抵抗のノウハウがこっちでも生かせてますね(笑)

真っ暗な状況ではまだ撮っていませんがさっき確認したらちょうどよい明るさになってました♪
可変抵抗を使うのもありかなとは思ったんですが
今回はあえて固定抵抗で明るさを調整してみました

といった感じでこまごまと仕様変更や整理などをしてみました

チョロとちび、いじり方に違いがあって
大きな違いの一つに配線のとり回しの仕方があったりします

基本的にちびはあまり見えないよう＆トラブルが起きないように
できるだけ綺麗に＆無駄がないように配線するようにしていますが
チョロQは普段自分が使用しているので仕様変更がしやすいよう配線ムッキだし
＆雑ないじり方しています(笑)
まぁいずれは配線が付いているかわからないような綺麗に配線にしなおしてもいいかなとは
思うんですが、まだまだあれもこれも試してみたいなというのがあるのでもうしばらくは
このままになるでしょうね＾＾；