ｍ.そるじゃーのブログ一覧

連休中、何度かにゃんこの幸せそうな顔しているのを見るとなんだかほっこりしていたそるじゃーです

これ、暑い日向寄りのしかも冬用の腹巻できるクッションの上で寝てるんだぜ(^^;
あつそ～（ぉぃ

さて、連休７日目はというと朝早く起きて家の駐車場周りの雑草むしり

↑画像は掃除した後ですがめっちゃ雑草があったのでがっつり除去しました

そのあとは・・・パソコンのドライバで一部エラーが発生していたので修正
あとはネットで買い物　□_ヾ(^-^ヽ)ポチポチ
夕方には近所で今まで行ったことのなかったミスタートンカチというホームセンターへ
あそこ、自分の欲しいジャンルの商品は品ぞろえはよかったけど
駐車場の構造が構造なのであまりちびでは行きたくないかな・・・(^^;亀になりそう・・・
その後は思い付きで考えていたお出かけ先の検索、で１日が終了

連休８日目
朝早く起きてまずはのんびりちびの洗車＆空気圧チェック
ちょっと下がっていたので補充（２．３Kpaまで下がっていたので）２．５Kpaまで圧を調整
洗車が終わってから朝食、その後前日調べていた道の駅美ヶ原高原、もしくは
妻籠宿・・・と最初は考えていたんですが
時間的な問題と嫁ちゃまの紫外線アレルギーの絡みもあったので
予定を変更して郡上八幡方面へ（ぇ

朝の９時過ぎに出発してノンストップでお出かけモードでのんびり走行
郡上八幡インター降りた後向かったのは道の駅めいほう
で、今回のメインの目的はここ↓


道の駅めいほうの向かいにあるジェラート屋さん「MEIHO　GELATO」の本店
ここ、結構有名な店らしいですね
嫁ちゃまも一度来たかったようです
他にも郡上踊りで有名な場所にも支店があるらしい

本当は郡上八幡の観光もしようと思っていたのですが
郡上踊り終わった数時間後のタイミングだったので今回はジェラートメインで

自分はピスタチオとレモン、嫁ちゃまは塩キャラメルとフランボワーズを食べてみましたが
味が濃い目でおいしい(*´ω｀)
値段も意外とリーズナブルでしたし、なるほど！評価が高いのもうなずけるかも
といった感じでした♪

で、道の駅めいほう来たならこれもでしょってことで

おなじみ明宝フライと明宝フランク
夏にここで買うのは初めてでしたが、普段のスキー行く時と違って
めっちゃ行列ができているのには驚きでした(^^;
どうもその日は夕方から道の駅でお祭りがあったようなのでたまたまいつもより人が多かったのかもしれませんが

食べた後は若干急ぎ気味に自宅へ戻り、そのあと食品の買い物
おやつ食べてから今度はチョロQの洗車＆空気圧チェック
こっちもなんか下がっていたので同じく２．５Kpaに調整

でちょびっとネタ書いて（謎）１日が終了

で、最終日の今日はというと
朝起きてから家中の床の水拭き掃除
クイックルワイパーの棒からすぐタオルが外れるのでお寺の雑巾がけみたいに
うぉおおお！！と掃除(笑)
昼直前までそれやっていました(笑)
昼食とった後異様に疲れが出たので昼寝
おやつの時間に起きた後２台とも給油
ちびにだけカインズの通称銀ボトルを入れてからの～家周りの水まき

そして現在に至るといった感じです

なんだかんだでいろいろやっていた連休にはなりました
予定していた大掃除等もやれましたし、実家帰省や洗車やお出かけなども一応はできました♪
新しく良さげなホームセンターも見つけましたし今後色々な形で利用することもありそうです

とまぁなんだかんだで恒例の連休日記はひとまず終了になります
雑な書き方ですが拝見してくれた方々見ていただきありがとうございました♪

最近ローソンでビーバー味なる「からあげくん」が販売していることを知って
今日コンビニ行ってからあげくんビーバー味を買ってみたそるじゃーです(笑)

何の味なんだろう？？まさか本当にビーバー入ってないよね？とか思いつつ食べてみたんですが
どうもこれ、揚げあられの味のようです

このビーバーっていうお菓子、見たことないけど自宅周辺でも売ってるんだろうか？？
今度スーパー行ったときに探してみよう

さていつもの連休日記をば
連休５日目
昨日は午前中は自宅のふろ大掃除（自分担当）＋台所掃除（嫁ちゃま担当）
暑いので休憩多めにとりながら作業していたので、掃除終わったのはお昼ごろでした(笑)
昼からはホームセンターとダイソー巡った後
最近ずっと入手できていなかったちびのほうのオーディオキャパシタ部品が
やっと手に入ったので新しく作り直し

もともと取り付けていたオーディオキャパシタVer３を更新するつもりで
同じ仕様のを新たに作ってケースのラベルを一新したものを製作して一日が過ぎた感じ

連休６日目
朝から台所の床を掃除した後オーディオキャパシタのケースラベル印刷と
更新用のキャパシタの動作確認、問題なかったので
イオンとローソンへ行って昼食を買い物
昼食をとった後ちびに更新品を取り付け

ちょっとだけ配線が長くなっちゃったかな？(￣▽￣;)

そのあとはちびとチョロQどちらも外れていた配線ガイドを取付しなおし

ちびしか撮っていなかったけど、ちびはレーダー探知機の配線
チョロQのほうはクルコンスイッチの配線ガイド取付しなおし
あとチョロQにはサイドブレーキ後ろ側のドリンクホルダーを追加

というのもお出かけの際に最近購入した無印良品の保温保冷ペットボトルホルダーが
チョロQだと入らないんですよね←ちなみにちびだと普通に入る
シフトノブ奥のドリンクホルダーでもサイズが大きく入らないので、追加で入るものを
探していたんですがカップ麺も置けるドリンクホルダーなるものを見つけまして
それなら入るじゃろ？というわけで購入

乗せること自体は可能ですが・・・これ、調節機構ちょっと弱そう(^^;

そこまで高頻度で使うものではないですがとりあえずは様子見かなぁ・・・

といったところです

なんだかんだであっという間に４日目まで来たのかと感じるおじいちゃん（違っ
そるじゃーです(笑)
まぁなんだかんだで３日目の昨日は忙しかったですからね＾＾；
ってなわけで
連休３日目

連休３日目は朝早くから家の掃除
それが終わった後チョロQにシェブロンを付けてから鍼灸院で腰と肩のめんてなんす
「結構ガチガチになってますねぇ(笑)」と言われた(笑)
で、そのまま愛知県にある自分の実家へ帰省

お昼食べにいって親が買ったというお墓を見に行ったあと
ちびでお世話になっているディーラーにて予約していたチョロQのエアコン添加剤投入

偶然にもシビックRSが試乗車で置いてあったのと、自分が来た時間帯に
誰も試乗予約している人がいなかったので
試乗させてもらいました♪

細かいことはあとで書きます

添加剤投入あとはそのまま帰路について渋滞も何もなく無事帰宅
家に帰ってきたあとはウトウトしてあっという間に一日が終了～

連休四日目
今日は朝から家のカーテン洗いで半日が過ぎる

昼からは先日の不具合後から何もしていなかったパソコンのファン制御のチューニング


初期状態に戻ってしまっていたので足元が熱かったのですが、だいぶ改善されました(笑)
ちなみにCPU Fan２がCPUについているファン
Chassis Fan2と３がフロントファン（排気）
ChassisFan4がCPU傍の前方排気兼CPU冷却ファン
普通に使えばCPUは４０～４５℃前後を行ったり来たりするようになりました♪

そのあと夏休みの工作用に必要な部品が家にないことに気が付き買い物
帰ってきてからブログを書いている←今ココ

とまぁそんなところです

で、今回アルトワークスにシェブロンを付けて一般道と高速走ってみたんですが

足回りがもともと固め＆空力パーツを前後ともつけているせいか、体感が非常にしにくい状態でした
直進安定性とか、コーナリング性能とか何か変わった？と聞かれると
正直わかりませんとしか言えないレベルです

シビック同様何度か調整しないとわかりませんが、今回試した場所では全くと言っていいほど体感できなかったので
ちょくちょく調整してみて体感できる場所を探してみますかねぇ・・・

で、シビックRSも試乗してきたんですが、今乗っているFK７シビックと比べると明らかにエンジンブレーキの効きが良いです
レスポンスも想定していたよりずっと速く最初
発進時結構回転数上げた状態でクラッチ繋いでおりました(笑)
あとFK7と比べるとクラッチ結構重いですFK８に近いかな？？

HONDATAでいじった自分のところのFK７と比べると２５００ｒｐｍ以下の低回転域のトルクは細いですが
２５００ｒｐｍ以上回せばそこそこじゃじゃ馬感が出て面白いです

足回りもRS専用に仕上げているのもあってすぽーちぃ
SPOONのダンパー＋スプリングの感覚にかなり近いかなと思います←これと比べるとほんの少し柔らかいけど

モードを変えるとエンジン音？が変わるというのをカタログで見たような気がしたんですが
音が変わった感じがあまりしなかったです、ってか音が小さい(^^;

加速、減速感、コーナリング性能は自分＆嫁ちゃま的にはかなり好みでした♪
外観と内装はFK7で性能面とメーター周りがRSだったらよかったのになぁとか言ってましたけども(笑）
メーターのスキン変えるオプションとかあったらよかったのにな・・・(´・ω・｀)
仮にFK７をRS化した場合、HONDATAで燃調大きく変える必要性出てくるかなぁ(￣o￣;)ボソッ
今回高速自体は乗っていないものの一般道で分かる範囲内だと
昔ながらのMT車とフィーリングがかなり近いものかなと思います
FK７は無駄にフライホイール重くて最初はかなり違和感覚えたのですが
現行RSなら昔のMT車の感覚のまま乗っても違和感がほぼないかなと思います(笑)

とまぁそんなところです

先日自宅の電話に見たこともないような局番から電話がかかってきていて
留守電を確認してみると
「NTTドコモです、お使いの携帯電話はまもなく使えなくなります
お問い合わせは１を押してください」と
・・・





・・・





うち、auなんだけどなぁ＾＾；
しかも家の電話はNTTですらないし(笑)


この番号で検索しても情報が全くないんだよな・・・

さて、暑い中ようやくですが土曜日から連休に入りました
連休恒例のつまらないブログにお付き合いください(笑)

連休前日は今回特にこれといったものはなく、仕事帰りに高速道路上の２車線分が被るようにコーンが落ちていたので大渋滞していたっていうくらい(笑)

初日の土曜日
猫用の水のフィルター交換と猫洗い、猫爪切り、猫ブラシ掛けしてから
ホームセンターへ買い物
そのあとは嫁ちゃまの妹が来て食品の買い物したら一日が終了
まぁ、買い物と猫掃除ばかりでしたね＾＾；

２日目となる本日
午前中は猫トイレの掃除と嫁ちゃまが大学時代の
友人と集まるので名古屋に行くとのことで駅まで送る
帰ってくるついでにダイソーで猫のケージで使っているクッションを新たに買いに来たが
同じもの＆同等品がなかったので何も買わずに帰宅
昼食とってから浴室にある乾燥機のリコール？があったので
なんでも１０年以上たった機種だとごくまれに発火するんだとかで無償点検＆修理をしてくれるとのことだった

業者が来た後対策用に追加回路を設置してもらいました→過電流防止ヒューズだそうで
今回の連休中に掃除する予定だったフィルターまできれいに掃除してもらえました♪
そのあとはチョロQ&ちび両方ともフロントガラスコーティング

雨の中だったので屋根の奥で作業(笑)

その後セリアに行ってお目当てのクッションを見つけたのち
嫁ちゃまを迎えに行って、前日買い忘れた肉を別のお店で購入して帰宅
そして今に至るって感じです(笑)

あ、ちなみに買い物やら送迎やらしている最中に

ツインテールならぬツインシェブロンの検証もちょっとやってみました
高速道路とワインディングは検証していないので
またいずれ別のブログでまとめて検証結果でもあげようかなと考えています

今回ちびの高速走行は連休中に走るかどうかは微妙なのでちょっと後にはなるかもしれません
明日チョロQは高速走行するのでそっちは検証できるかなぁ……(-。-) ボソッ

といったところです

※追記
あ、そうそうガスの乾燥機に関してですが
リンナイの浴室乾燥機の機種が対象です
無償点検の対象になる台数が多いみたいなので自分のところも使っているYO！
っていう方はこちらを参照してみてください↓
https://www.rinnai.co.jp/safety/safety/2025/0415/

最近になって仕事で使っている空調服をDivaizからBURTLEに変えたそるじゃーです


仕事柄横にファンがあると何かと不都合なことが多い関係でハイバックファン仕様
（腰横側ではなく背中の肩甲骨あたりにファンがあるタイプ）を
探していたらDivaizの本来対応するハイバックファン仕様の在庫がなかったので

BURTLEの２０２５年モデルのAC2084というのがハイバックファン仕様＆在庫あり
だったのでこれのストームブラックという色にしました、けど
今回変えたのは服のみでファンはDivaiz製のままなんですけどね(笑)
実はファンのサイズもバッテリーのサイズも同じなので決めたようなものなんですが(笑)

同じファン使用してるのに服が違うだけで涼しさが全然違うのには驚きました
あと背中側にファンがあるおかげで腹冷えしにくくなったのはよかったです(笑)
ちなみにDivaizのファンはLEDがついているタイプなので
夜の暗いところで見ると肩甲骨あたりのファンがテールランプのように光って見えます(笑)
そして夏の作業服がBURTLE、冬のスキーウェアはBurton(笑)

さて、先日チョロQのイグニッションコイル（以降コイル）交換して１週間通勤で使用したんですが

今回通行止めとかいつもと違うことが起きていた関係で１００％正確な
燃費が検証できた・・・わけではないんですが
今まで起きたことのある状況を踏まえて考えると多少ですが
燃費が伸びているんじゃないかなといったところです
気温も高かったしタイヤも変えていることもあるのですべて
コイルが原因とは言い切れませんけども、ある程度は原因になってるかなと思います

まぁ交換する前と後ではレスポンスが全然違うし
一定速だと明らかにトルクがほっそい感じがあったので
どのみちそれなりに劣化してたんだなと思います

結論としては高速メインで使用するアルトワークスは９万キロ入った前後で
コイルは交換するべしということなのでしょう
まぁ高速とはいえずっと３５００～４０００ｒｐｍ前後でずっと回ってるんだから
コイルの寿命がそれなりに短いというのはなんとなくわかりますけどね(^^;
もう一週間このままの状態で燃費を測ってみて結果を見て
その後の連休明けからチョロQにもシェブロン検証してみようかなと思います(笑)
ちなみにまだ２つ目のマグネットシェブロン制作できてません(笑)