日産 スカイライン

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やっぱりスカイラインは良い❗️

おすすめ度： 5

満足している点
ロングノーズ・ショートデッキな外観デザインは良いですね。
今時の車とあって、電子制御てんこ盛りな事もあり、
V6-3L ツインターボでありながら、
往復約40km弱の通勤使用では、平均燃費10km/Lを記録しており、優秀だと思います。
不満な点
ガソリン車なのでトランクスルーがある分、若干積載性が良くなっていますが、
それでも全体的には積載容量は少ないかもしれません。
特に車室内は絶望的に少なく、ボックスティッシュは乗りません😰。
グローブボックスも車検証とマニュアルを入れてしまうと、
殆ど埋まってしまいます😭。
総評
今では400Rが標準となった感のスカイラインですが、
国内の道路に於いてはGTグレードでも十分に満足できる車ですね👍🏻😊。
デザイン
5
良き❗️。
日産マークについては、人それぞれで好みが分かれると思いますが、自分はコレはコレで良いと思います。
走行性能
5
いわゆる限界性能を試す様な走りはしないので、全く問題無いです。
乗り心地
5
RS★Rのダウンサスに交換していますが、街乗りでは全く問題なしです。
レクサスやクラウンの様な静寂性を求めると、不満かもしれませんが…😅
積載性
3
車室内の積載性は残念な状態ですね😰。
車検証とマニュアルは、トランク下に押し込んで、
グローブボックスを空けています。
燃費
5
V6-3L ツインターボにしては、優秀な値ではないでしょうか。
通勤使用がメインで、10km/Lを維持しています。
時々走る高速道路巡航ならば、瞬間的に13km/Lを記録する事も可能です。
価格
5
中古で購入だった為値引きがほぼ無かったですが、
近年の自動車価格を見た中では、この車両性能としては、及第点だと思います。
故障経験
新車登録から5年、約56,000kmの走行では、一度も発生していません。
自分でイジってアラームを出してしまった事だけですね🤣。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3433870/blog/47904593/

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