6000km乗りました。感想です。 - BRZ

マイカー

6000km乗りました。感想です。

にゃんこ005
スバル / BRZ
R(MT_2.4) (2021年)
- レビュー日：2022年4月22日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：4
燃費：4
価格：5

満足している点: 交差点、クイッと曲がる
加速しながらのカーブ、道路に吸い付くような。。たまらん！
トランク、結構積める
アルパイン7インチナビで良かった
GR86たまに見るようになったけど、新型BRZほとんど見ない(希少価値！？)
初めてのクルコン、意外と使える
カッコよい、何ヶ月もたつけど見るたびにカッコよい
楽しい、どんだけ乗っても楽しい
かつての愛車180sxと変わらない瞬発力(思いだすわー涙)
不満な点: 電子スロットル、少し操りづらい？違和感が‥やっぱワイヤーとは違うかも
オートライト、−40でもちょっと‥オフりたい！
給油口、ノズルが先っちょしか入らない(吹きこぼしたことはないですが)
cピラー太く、左折は何とかなっても左合流は厳しい
これもスバルホーンか(原チャリみたい)
後ろワイパーなし(社外ドラレコが‥)
アクセルペダル遠い(ヒール&トゥむずい)
トランクマットはFJクラフトにしました
高いフロアマットもFJクラフトで良かったかも
クラッチ踏まないとエンジンかからない
メーターがフルデジタル。速度、タコはアナログが良かったな
発進でオートドアロック設定できればなぁ
trackモード、エンジンoffで自動解除される
ウィンカーを止める際に逆ウィンカー出してしまう
オートミラーいらないけど、エンジンoff後も作動すればなぁ
リバースとローギアの入れ替えが素早いと上手くいかない事がある
バックルのギィギィ音？ほとんど気にならない
ハイフラ何回かあったかなー、クレーム入れる程じゃない
各所プラスチッキーなところがチープかもー
総評: コレコレ、こういうクルマが欲しかったんです！
もっと早く旧型も買ってれば良かったなって思います。
このクルマが無かったら何買ってたんだろ？Ｚくらいしか思い浮かばない。
上記不満な点も帳消し！我慢できます！
半年点検でオイル交換したら、いろいろとスムーズに！
それから燃費は街乗り頑張って10〜11km。高速は15kmくらい

カタログ吟味し迷った末ハチロクGTグレード買おうと決心し2021年3月頃ディーラーへ。
なんと受注停止‥、新型は夏頃とのこと。試乗した1月は何も言って無かったのに。。
いやぁ待ちましたねー。中古もいー値段しますし。
GRヤリスも試乗しましたがコレじゃない（笑）

GR86szじゃなくてBRZ rグレードにした理由
リアガラスがプライバシーガラス
安いナビパックでもフルセグ
ハチロクはカタログが10月末まで手に入らなかった
スポーツペダル(結局上から社外品つけてますが)
ステアリング連動ヘッドランプ（SRH）や
リアビークルディテクション(SRVD:BSD/RCTA)が付いてる
若くないし(2〜30代ならハチロクにこだわったかも)
基本ノーマルで乗るし
スバル店員のイメージ悪いけど、近所のディーラーは感じ良かった
GR86の見積もりに負けず頑張ってくれた
どっちみち製造はスバル
ナビパック、フロアマット位のオプションで車検パック付きのコミコミ360万位、安いと思います。
セカンドカー？ないっすよ！コレ一台で何とかなります！

デザイン: 5; 見惚れちゃう
走行性能: 5; ＮＡでこれ、凄いと思います
乗り心地: 4; この車、そういうもんです
積載性: 4; 期待はしてなかったので、意外と積める
燃費: 4; そういう車です
価格: 5; 200万位の中古ハチロク後期でと考えてたけど、コレなら頑張って新車で買って良かった