レクサス IS

ユーザー評価: 4.19

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最高の移動手段

レクサス IS
  • 鈴餅

  • レクサス / IS
    250(AT_2.5) (2006年)
    • レビュー日:2023年3月18日
    • 乗車人数:2人
    • 使用目的:買い物

おすすめ度: 5

満足している点
最終型が販売終了になってから10年経つけど、あまり古臭さを感じないエクステリア。
安いベースグレードでも十分な機能・装備。
快適な乗り心地。 乗っていて飽きない。
不満な点
前期型あるあるの内装の劣化。
仕方ないが純正ナビの全体的な古さ。 ナビ操作式のエアコン。
カップホルダーなど収納スペースの少なさ。
総評
状態にあまり拘らなければとても安く買える。
直して大事に乗るも良し、次までの繋ぎでも良し。
ちょうど良いサイズなので近場への買い物も億劫じゃない。
通勤なんて最高だし、荷物も載るから5人で温泉旅行にも行ける。
ハンドルは重いけど走りは軽快で楽しい。よく曲がる。
劣化する内装の事を考えると後期型の方がオススメかも。
DIYが好きで自分で色々やる人なら何でも良し。大抵の事は後からどうにでもなる。
とてもお買い得な車だと思います。
デザイン
4
外装はとても満足。
内装は最近のものと比べてしまうと、どうしても古臭さを感じる。
特にナビ周りとステアリング。
走行性能
4
2.5Lですが良く走るし、良く曲がる。
高速の合流なんかでは少しだけ物足りなさを感じる事もあるけど、限定的。
ブレーキはキュッと効く感じではなく、操作しやすい。
やっぱりパドルシフトは素晴らしい。
乗り心地
4
新車時の乗り心地は未知。
安めの車高調を入れたけど、乗り心地はとても良い。
遮音性も高く、不満は無い。
積載性
4
トランクは割と広い。
5人分の旅行の荷物に、お土産まで載る。
燃費
2
10km/ℓといった所であまり宜しくはない。
ハイブリッドでも無いのでこんなもの。
ただ、ハイオクなのでやや高くつく。
価格
2
下取りに関しては、もはや殆ど値段は付かない。
その分お安く手に入るので良い。
故障経験
納車後、数ヶ月でセルモーターが故障。 約9万km。
後は消耗品を交換したぐらいで、大きな故障は無い。
この車の持病らしいオルタネーターがどれだけ持つか…。

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