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最高の愛車 - N-ONE
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ゆーきN1
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ホンダ / N-ONE
モデューロ X(CVT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2022年6月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
レア度が高いため、優越感(?)みたいなのが得られる
思ったより燃費が良い(現在17.7km/L)
後部座席が広い(180cm以上ある人が足を伸ばしても広々)
長時間運転しても疲れないシート - 不満な点
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曲がる時、Aピラーが丁度いい位置にあり視界が少し悪い
小物を置くスペースがほぼない
荷物もほぼ載らないが後部座席を倒せば意外と載る - 総評
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荷物は多くは積めないが後部座席を倒せば積める。
また燃費が良く、走りがとても楽しいので初めての愛車やセカンドカーには最適だと思う。
- デザイン
- 5
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Modulo限定の外装の為、ほかにはない。
とてもかっこいい! - 走行性能
- 5
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軽自動車とは思えない加速感がある。ほんの少し踏むだけでグイグイ進む。
カーブでは転びそうな心配もなく、地面にくっついていてハンドルを切るとグイグイと曲がってくれる。
エンジンブレーキがとても効く。ブレーキも効く。 - 乗り心地
- 5
- 段差で跳ねないし、下から突かれている感じもない。
- 積載性
- 4
-
後部座席を倒せば大きめのyogiboが積める(実際に積んだ)
大きさにもよるがスーツケースは後部座席を倒さなくても積めると思います。 - 燃費
- 5
- 思ったより燃費が良い。
- 価格
- 4
- 中古で購入したが新車価格とあまり変わらなかった。
- 故障経験
- 故障経験はないが、飛び石でフロントガラスが割れた時には全部交換して約20万弱かかった。
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