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  9. TEIN Flex Z + EDFC active pro 導入準備編① [Tsukiyo]
月夜の散歩
Tsukiyoの"雫" [マツダ ロードスター]
TEIN Flex Z + EDFC active pro 導入準備編①
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納車から一年が経ち、走行距離も15,000kmほど。手軽にできることはやり終えたので、そろそろ車高調かなと思いながら、みんカラで下調べ。<br /> <br /> NDロードスター独特のロールする脚は嫌いではありません。車高を上げてると揶揄されるタイヤハウスの隙間も、仕方ないかな程度でした。<br /> <br /> どしても気になってしまったのは、車速、加減速Ｇ、旋回Ｇに対し４輪独立の減衰力自動コントロールが行われるEDFC。<br /> <br /> 自分で組み付けるのも楽しそうなので、思い切って注文しました。注文にあたり、またままみんカラ諸先輩のお力をお借りしました。この場を借りてお礼申し上げます。<br /> <br /> 今回はDIYで取り付けなので、NDロードスター用のセットアップに何が必要なのかから記録したいと思います。<br /> <br /> ダンパー：　　　VSMC6-C1SS3<br /> コントローラ：　EDK04-Q0349<br /> モーターキット：EDK05-12120<br /> GPSキット　　　EDK07-P8022<br /> <br /> （車速信号は取り出しますが、すべての機能を動作させたいのでGPSキットも購入）<br /> <br /> ND5RC適合表：https://onl.sc/WF1J9xr
納車から一年が経ち、走行距離も15,000kmほど。手軽にできることはやり終えたので、そろそろ車高調かなと思いながら、みんカラで下調べ。

NDロードスター独特のロールする脚は嫌いではありません。車高を上げてると揶揄されるタイヤハウスの隙間も、仕方ないかな程度でした。

どしても気になってしまったのは、車速、加減速Ｇ、旋回Ｇに対し４輪独立の減衰力自動コントロールが行われるEDFC。

自分で組み付けるのも楽しそうなので、思い切って注文しました。注文にあたり、またままみんカラ諸先輩のお力をお借りしました。この場を借りてお礼申し上げます。

今回はDIYで取り付けなので、NDロードスター用のセットアップに何が必要なのかから記録したいと思います。

ダンパー：　　　VSMC6-C1SS3
コントローラ：　EDK04-Q0349
モーターキット：EDK05-12120
GPSキット　　　EDK07-P8022

（車速信号は取り出しますが、すべての機能を動作させたいのでGPSキットも購入）

ND5RC適合表：https://onl.sc/WF1J9xr
  • 納車から一年が経ち、走行距離も15,000kmほど。手軽にできることはやり終えたので、そろそろ車高調かなと思いながら、みんカラで下調べ。<br /> <br /> NDロードスター独特のロールする脚は嫌いではありません。車高を上げてると揶揄されるタイヤハウスの隙間も、仕方ないかな程度でした。<br /> <br /> どしても気になってしまったのは、車速、加減速Ｇ、旋回Ｇに対し４輪独立の減衰力自動コントロールが行われるEDFC。<br /> <br /> 自分で組み付けるのも楽しそうなので、思い切って注文しました。注文にあたり、またままみんカラ諸先輩のお力をお借りしました。この場を借りてお礼申し上げます。<br /> <br /> 今回はDIYで取り付けなので、NDロードスター用のセットアップに何が必要なのかから記録したいと思います。<br /> <br /> ダンパー：　　　VSMC6-C1SS3<br /> コントローラ：　EDK04-Q0349<br /> モーターキット：EDK05-12120<br /> GPSキット　　　EDK07-P8022<br /> <br /> （車速信号は取り出しますが、すべての機能を動作させたいのでGPSキットも購入）<br /> <br /> ND5RC適合表：https://onl.sc/WF1J9xr
    1:納車から一年が経ち、走行 ...
  • 今回、DIYを選んだのは配線処理。<br /> 車の配線は、動くだけならどうとでもなるのですが、後々トラブルにならないよう、長さ調整や結線、被覆、通電チェックしながら、丁寧に時間をかけたいもの。最終的には美しく収めたいのですが、工賃と作業量のバランス的に業者では出来ません。<br /> <br /> 単なる自己満足ですが、納得するまで時間をかけてDIYをすることに。<br /> <br /> ざっくり作業リスト<br /> <br /> 1）モーターキットの組み込み<br /> 2）TEIN FLEX Zの取り付け<br /> 「付帯作業」<br /> ＊フロントショートスタビ取り付け<br /> ＊リアスタビブッシュ切り離し、取り替え<br /> 3）EDFC作業<br /> ＊フロントドライバーユニット配線<br /> ＊リアドライバーユニット配線<br /> ＊Sコンバータ・電源フィルター配線<br /> ＊コントローラーユニット配線<br /> 「付帯作業」<br /> ＊F側電源取り出し、Rへ引き回し<br /> ＊室内ACCヒューズより電源取り出し<br /> ＊車速信号取り出し<br /> ＊オプションスイッチ取り付け<br /> ＊GPSキット配線<br /> <br /> 7）光軸調整<br /> 8）脚が馴染んだらアライメント調整依頼
    2:今回、DIYを選んだのは ...
  • まずは<br /> 光軸調整用ODB-IIコネクターの作成。<br /> <br /> オートレベライザーの光軸リセットに使うポートは4番と8番。ゆっくり3回短絡させればリセットの完了です。<br /> <br /> 現品は4番がオレンジ（橙）8番が黒白<br /> でしたが、念の為テスター等で確認してください。<br /> <br /> <br /> <br /> <br />
    3:まずは 光軸調整用ODB ...
  • 材料：<br /> 1）OBD-II 16ピンツーエンドオープンプラグワイヤケーブル <br /> https://onl.sc/py5mutE<br /> 2）エーモン・プッシュスイッチ 自動もどり DC12V・5A<br /> https://onl.sc/RCAELiw
    4:材料： 1）OBD-II ...
  • 短い配線やクリップでも可能ですが、結構下にあるコネクターに頭を突っ込んで作業するのは難儀です。長さにゆとりがあるので、作業効率が格段に上がると思います。
    5:短い配線やクリップでも可 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2022年09月18日
   

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「@WALLE ひゃぁ💦　
上から滴ってくるほどの豪雨は辛いですね😱」
何シテル？   04/03 18:32
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