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TON_D5の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2024年2月21日

フロントフェンダー内に断熱材を突っ込んだ❗️

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
先日の砂浜アタック!
目的はcapprius号とのドライブ&試乗体験でしたが、もう一つの目的はブツをお裾分けして頂くこと😁
https://minkara.carview.co.jp/userid/3456854/car/3290187/5209175/photo.aspx
2
DIY静音化も一通り済ませていますが、デリカは至る所に空洞が多くて中々効果を実感出来ずにおりました。
そんな中、ロックウール師匠の静音化施工UP✨
コレやりたい!と思って探したのですが、このロックウールってバラ売りないのよね💦
なので師匠にご相談😆
快く分けて頂きました✌️
3
⬇️テキストはもちろんこちらでマネーするだけ😆
https://minkara.carview.co.jp/userid/538217/car/2806191/7615447/note.aspx
4
運転席側から始めますが、鉄板には静音シートを貼りまくり、大穴も意味ないだろうと思いながら塞いでいたのでテキトーに剥がします。
5
いざ突っ込み〜!
フェンダーパネル破壊しないように少しずつロックウールを潰しながら押し込んでゆきます。
6
お次は長い方で穴塞ぎ!
中途半端に残った静音シートが邪魔して入って行かず一苦労💦
おまけにパンパンでインナーカバーもクリップ留め出来そうに無し😅
7
試行錯誤するも諦めて、スリムにしました😁
午前中は降らない予報だったのに、霧雨の中、引くに引けず作業していましたが、フェンダー内は結構な雨水が流れ込みます。
師匠のアドバイス通り、しっかりテープ留めして防水対策はしました。(たぶん😆)
8
続いて助手席側へ。
こちらもロックウールスペースの邪魔になる施工済みのものは剥ぎ取ります。
9
フェンダーパネルの内側は上方に向かって二重構造のように分かれています。
その手前(フェンダー)側を見上げ撮った画像。
右がフェンダー、左がフレーム、奥(下)がドアヒンジ側のスポンジ。
吹き抜けのようでスカスカ、車内へ音の通りも良いですな💦
10
もう一つの奥の車内側。
穴から見上げて撮った画像で、左が車内です。
こちらは以前の施工でも手が全く届かず諦めモードでした。
今回ロックウールを入り口から15cmぐらいまで突っ込んだ形で塞ぎます。
11
久しぶりの作業でクリップ取れないわ、壊すわ、ロックウールなかなか収まらんわ💦
そんなこんなで霧雨の中、4時間近くかかり終了❗️

その後、雨の中いざ試乗へ〜🚙
そりゃ効果ないわけないですよ〜😁
フロントタイヤ付近からの走行音が確実に薄れ、雨飛沫音も大分抑えられていました!
高速での風切り音も減るといいなぁ。

当然ながら、音のポイントが明らかにBピラーへ移動で沼ですわ😆
空洞サイドシルと繋がるBピラーは大きな煙突ですからね〜💦
先日の師匠号試乗でもその静かさの違いを体感しましたが、デリカは空洞共鳴音が大きいと思います。
もう少し詰め込んで、ロックウール師匠号に追いつけるよう頑張りたいと思います😁

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この記事へのコメント

2024年2月22日 5:55
TON-D5さん おはようございます😃
霧雨の中🌧️サ行お疲れ様でした〜

イヤァ早速デリカに食べさせていますね😋
エビフリャア定食🦐 ってご馳走さまでした🙇‍♂️

デリカ後期は前期と比べてこの空間が大きいんですよね。

完全に沼に落ちましたネ😏
先日デリカの3列目を頭にして寝た時にリアゲートからの音が筒抜けなのに驚きました‼️
お裾分けしたエビ🦞だけぢゃ足りないかもですよ🤣🤣🤣
コメントへの返答
2024年2月22日 6:06
cappriusさん、おはようございます!

一度沼から這い上がって違う景色を眺めていたのですが、今回また沈んでしまいました😆
行き詰まっていた静音道、突っ込むが効果てき面のようです✨
早くBピラーも突っ込みたい😁

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