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レアな国産GTカー - マークII
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陰狼
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トヨタ / マークII
不明 (1968年) -
- レビュー日:2022年7月4日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
トヨタ2000GT後期型と共通の純正グリーン、外装パーツ、
ミッション、メカ部品、電装部品、内装・シート生地が共通。
ボディサイドのGSSエンブレム。レア車、現存台数の稀少性。 - 不満な点
-
他社製の国産GTカーのエクステリア各箇所を比較した
場合、醸し出している雰囲気。ファーストバックとノッチ
バックの中間的なフォルム、トランク造形のまるみ。
王道の国産GTカーにはあるオーラ・存在感の希薄さ。 - 総評
-
実質トヨタ1600GTの血統を受け継ぐ国産GTカー。
当時、最高速200kmカーを豪語した数少ないモデル。
定番メジャーではないが、マニアックな隠れた名車。
- デザイン
- 3
-
先代に当たるトヨタ1600GTを彷彿させるフロントマスク。
ボディウエストラインがポルシェ914とも似通っており、
しなやかな曲線美に白色ストライプ。ボディ両サイドに
配置された上下6本のGSS専用エンブレム。 - 走行性能
- 4
- DOHC + SOLEXキャブレターの高性能エンジン。
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 4
- 燃費
- 3
- 価格
- 3
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