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今回はよりセブンらしくする予定～。

どなたかが突っ込んだおかげでノーズが
手に入りました（＾＾；

インタークーラー配管が終わりました。

アルミパイプで作りました。
疲れた～（＾＾；

あとはクーラント関係か～。

大体、こんなもんか・・・。

元に戻った+αと言う感じか。

これからラジエーター類のパイピングをやり直しか～。

フレームの補強します。

この前の白糸サーキットを走ったとき３速からのフルブレーキングで
車体が跳ねた。

‘跳ねた’と言うのは大げさじゃない。
左前タイヤが発熱してグリップが上がってくるにしたがって
バイブレーションが大きくなりやがて車体が跳ねるような
大きな振動になる。

ラック＆ピニオンの取り付けガタや足回りのピロの緩み・・・
色々あるが・・・

どれもアレほど振動につながるようなものではない気がする。

一つ、思い当たるふしが・・・。

左サイドの筋交が無い。
無いというか取った・・・。
リアにあったガソリンタンクをその部分に移設したためだ。

そのときはフロントの足回りはノーマルだったし、足回りを
ロッキングアームにしたときには大きな補強バーを別なところに
入れていたが今回は冷却系の配置変更で外したままの走行だった。

それ以外には考えられない・・・。

で、左右を同じに筋交を入れなおしました。
あと、補強も・・・。

しかし、フレームの左半身が歪んで振動していたのか・・・？。