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311 あれから8年　あの日の事を思い出してみる。

もう8年たちましたか。

あの日は本日と同じくらいの気温だったでしょうか・・・
20℃前後とこの時期にしては暖かかったと思います。

この年の冬（１～２か月前）は結構寒かったと思います。
ガレージがマイナス6℃だった事がありました。

自分は、RE±7の出走準備でリアサス周りを弄っていました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/346107/blog/21749483/
当日のブログ↑

そこに、バイク屋のM田さんが来てガレージの前にしゃがみ、話していたのを思い出します。
どんな話をしていたのかは思い出せません。

忘れもしません。
あの瞬間と言うか数秒前でしょうか、東から突風の様な風が吹いてきたのを
覚えています。
突風と言っても今から思えば少し強めの風と言ったところでしょうか。
その直後に隣の家のシャッターを中からガタガタ叩く音が聞こえました。
中から叩いてた訳ではなく、揺れでガタガタ音がしたわけですね。

そして人生最大の揺れ。

かなりの揺れだったと思いました。
しかし、ガレージの棚に無造作に置かれた物が何一つ落ちることなく、
何かが倒れるでもなく・・・。
あの揺れで、何も落ちない、倒れないってどういう事なのか？
被害と言えるような事は何もなく、なんだか不思議な気がしたのを思い出します。

その日の夕方、業務スーパーに買い物に行ったのを覚えています。
いつも一週間に一度くらいのペースで食料の買い出しに行っていました。
丁度、食料が底をつきかけてたのでこの日に行く予定だったのです。
非常に空いていたのを覚えています。
何でこんなに空いているのか？　地震があったからなのかな～？　
くらいの感じでした。

そう、ここで約1週間の食料を買った事が良かったのです。
翌日からの混乱の事を思えば・・・。

ガソリンもそうです。
何故か偶然、うちにある車のタンクは満タンだったのです。
ナンバーの付いていない車３台くらいも満タンに近い状態だったのです。
ナンバー付きの2台とバイク３台にナンバー無しの３台くらいのタンク、
ざっと計算して200L近いガソリンがあったのです。

あの後のガソリンスタンド行列に並ばずに済んだのは言うまでもありません。

停電は当日だけだったと思います。
その後の計画停電でも停電になることは一度もなく…です。

マテシッツ　に　ギュンター　、　マッティア　に　ロケリン


外国の方々の名前はいつになっても驚きが多い。
日本人からしたら変わった響きがなんとも不思議。

もうフェルスタッペンには慣れたｗ

昨年はフェラーリ代表のアリバベーネに少し驚いた。
ハースのギュンター・シュタイナーにもね。
レッドブルのディートリッヒ・マテシッツは本当にディートリッヒが付く人を
ワリーネ・ディートリッヒ以外に初めて聞いた。
更にマテシッツって・・・（シとツ）。

今年のフェラーリのチーム代表マッティア・ビノットも声に出して読むのに苦労したｗ
シャルル・ルクレールはルが3つ並ぶし・・・
おのののか以来の事。

レッドブル・レーシングのレースエンジニアリング責任者のギヨーム・ロケリン・・・
もうケロリンと間違わない方がおかしい。

メルセデスチームのドライバー2人とチーム代表トト・ヴォルフ以外の名前があまり出てこないのは不思議。

ルノーのシリル・アビテブールとレッドブルのヘルムート・マルコはよく耳にする。

2019　F1　レッドブル・ホンダ 今年は楽しみ。

ホンダが勝てるシャシーと手を組んだ。
レッドブル・ホンダの2019年F1マシン『RB15』
エイドリアン・ニューイの設計したシャシーだ！

表彰台へは何度か乗るだろうし、今年は何勝かできるだろう。








ただ、一つ気になる点がある。
それはレースエンジニアリング責任者の存在だ・・・。

レッドブル・レーシングのレースエンジニアリング責任者を務めるギヨーム・ロケリン。


ギヨーム・ロケリン・・・？

この名前を聞いたとき真っ先に頭に浮かんだのがコレ。




2019初戦は3/17メルボルン。