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続々、もうLEDの時代か


まだ、LOで上に光が漏れているようで道路わき標識の蛍光塗料が反応してます・・・ｗ

やっぱり、少し眩しい・・・　
のと同時にHiビームにした時にHi感が無いです・・・。
Hi感が無いというのは、Hiの光る範囲までLoで光ってるからHiにした時の
明るくなった～って感じが薄いのです。

やっぱり、安物は何やってもダメなのか・・・
なんて思ってましたが・・・
本日、ふと思いつきました。

車検の時、Hiビームが光量不足の時にやる技が有るのです。
H4バルブを突き出すという技です。
結構前から（多分、ハロゲンH4バルブが登場した頃からか）ある技ですが
ヘッドライト本体に更に突っ込む、という細工をします。

H4バルブの３つの爪を後ろの曲げるとヤヤ突っ込めるのです（多分1～2mm）。

なぜ、この技でヘッドライトが明るくなるかというと・・・。

中京の　Seven Fall down　画伯　の真似ｗｗｗ


もう少しわかりやすく書くと・・・↓



光源が少し前に出ることによって光の反射後の進路が広がっていたのが
少し中心によることになり、その結果明るくなる訳です。



この原理の逆が起こっているのではないかと・・・思いついたのです。

現物をハロゲンのH4バルブと並べてみてAJだと思った訳です。
（AJ：案の定ｗ）

ただ、LoビームがHiビームの明るくなる現象と同じなのか？？
ですが、光源の位置がかなり違っていたことは確か！


加工前の画像が無い・・・（＾＾；



もう加工した後の画像ですが、8mm突き出してやっとハロゲンH4バルブとくらべて
チョット出過ぎたか・・・という感じ。
（パリ協定の事は　気にしないでくださいｗ）



（もうパリ協定の事は　気にしないでくださいｗ）

台座？は意外とすんなり外れました。
外して削って接着剤で止めるだけ、簡単！



かなりマトモになりましたよ。
ほとんど眩しくない・・・

そしてはじめの方で書いたHi感がUｐしましたｗ

コレなら、メーカー品質くらいまで近づいた感じです。

ソレノイドシリンダ

フラットシフターという名前でした。
（ホッピーは気にしないでくださいｗ）










ブリッピング用のヤツ

電磁アクチュエータ

メッキの筒です。

押したり引いたりスイッチだけで出来ます。









ニュートラルに入れる時はどうするんでしょう？ｗ