オシャレです - ランブレッタ V125

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オシャレです

モダン次郎長のまご
イタリアその他 / ランブレッタ V125
不明 (2018年)
- レビュー日：2025年3月31日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：4
燃費：5
価格：1

満足している点: 曲線美のベスパとは違う直線的デザインが気に入ってます。

カスタムしたので乗り心地は最高です。
不満な点: 危険なコンビブレーキが不要。解除も大変そうなのでショップにお願いする羽目に。無駄なお金がかかりました。

そもそもですが車体も純正オプションパーツも値段が高過ぎます。

あと、ブレーキレバーが握りにくいかな。手が小さい人はかなり苦労しそうです。
総評: かなりいいです。

デザイン: 5; 見た目で選びました。

ガチの古いランブレッタをいじる程の情熱はありません。コレで十分。モッズ系カスタムとかも全く興味無し。

黄色にしたので派手過ぎるかもと不安でしたが実物見たらいい感じです。
走行性能: 5; 納車時点で駆動系パーツを総替えしたので純正との比較は出来ません。

モノコックフレームの剛性感がすごいですね。安定感・安心感があります。

国産の水冷の125ccに比べると遅いと聞いてましたがそんなことなかったです。かなり速くて嬉しい誤算。MSFの駆動系のおかげかも。
乗り心地: 5; 純正シートは薄い見た目ですがかなり楽です。お尻が痛くなるというレビューがありましたが、全くそんなことはありませんでした。

前後サスは納車時に交換済みのため不明（かなり乗り心地悪いらしいです）。

MSFのサスは素晴らしいです。長崎市内の石畳や路面電車の線路なんかも問題無し。

乗り心地はとにかく最高。
積載性: 4; フルフェイスは使わないのでメットインの容量には満足してます。

足元がフラットなので荷物を置けますし、コンビニフックも純正とは別に装着するので不便は無さそう。

前にトランクがありますが、とても狭い。ほぼ何も入りません。
燃費: 5; 燃費は気にしたことないのでノーコメント。

気にする意味が分かりません。
価格: 1; クソ高い。このご時世で更に値上がりしたみたい。

競馬のあぶく銭じゃなきゃ買いませんでした。