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素晴らしいハンドリング - ジェイドハイブリッド
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つなが
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ホンダ / ジェイドハイブリッド
ハイブリッド X(DCT_1.5) (2015年) -
- レビュー日:2026年2月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
他の方のレビュー通り
・素晴らしいハンドリング
・静粛性
・乗り心地
・燃費 - 不満な点
-
これも他の方のレビュー通り
・圧倒的に少ない収納、ドリンクホルダー
・踏み込んだ時にワンテンポ遅れる加速
・Lレンジでの煩いエンジン音
・パドルシフトがない(前期だから)
・低速時のギクシャク感 - 総評
-
片道25kmの通勤用に10年落ち9万kmの車体を購入。今のところハイブリッドバッテリーに不調は無く、燃費も17〜20km/lで非常に満足している。
その他は他の方のレビュー通りであり、ハンドリングと静粛性は素晴らしく、乗り心地も申し分ない。又、レザーシート仕様を狙って購入したので、冬場のシートヒーターと静電気が来ない点も非常に満足している。ある程度アクセルを踏み込んだ時のDCTの素早い変速も気持ちが良い。一方、ノロノロ運転及びゆっくり加速する際のギクシャク感と、アクセルを踏み込んだ時に、もたつく加速はストレスを感じる。又、収納とドリンクホルダーはやはり少なく、2列目ドアポケットにあるドリンクホルダーも使い辛い。ただ、燃費の良さと、気持ち良い走りは素晴らしく、トータル的には非常に満足。壊れるまで乗り続けたいと思います。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 4
- 燃費
- 4
- 価格
- 5
-
152.9万円
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