安全装備が充実しているよい車 - ヤリスクロスハイブリッド

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安全装備が充実しているよい車

どらねこ@ヤリスクロス
トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
ハイブリッド G(CVT_1.5) (2024年)
- レビュー日：2024年5月8日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：5
燃費：無
価格：無

満足している点: ・ハイブリッド車ならではの高燃費。
・標準装備の安全支援装備、オプションのパノラミックビューなど充実しており、安心して運転できる。
・テレスコピック対応のステアリング。自分の体格に併せるのに非常に助かる。
・広い荷室。後席を倒せばかさばる大物も余裕で積める。
不満な点: 結構わがまま言っているのは承知の上で。
・荷室が広い割に後席の狭さが際立つ。HVバッテリーの配置の都合もあるのかもしれないが、後席のスライド、リクライニングができるようにして欲しかった。
・ヘッドアップディスプレイがZグレードにしかない。優秀な安全支援装備なので全グレードにオプション設定してほしい。
・アームレスト下のドリンクホルダー部が四角く凹んでいますが、微妙に小さくてボックスティッシュが置けない。
・充電用USBポートがType-C,5V×3Aになったが、近年のスマホは電気食いなのでまだ不足感がある。運転中のモバイルバッテリーへの同時充電も含めて、USB QC×2は欲しかった。
・自分は電気系アクセサリをたくさん後付したくなる性分なので、アクセサリ電源をもっと強化してほしい。（できれば前後２系統でアクセサリ電源をとれるように）
・補機バッテリーがLN0になっているが、小型であるが故に交換が必要になったときの選択肢が少なすぎる。LN1にしてほしかった。
総評: １人ないし２人で乗るには十分に満足できるクルマだと思います。
ただ、荷室の広さのために後席のスペースが犠牲にされている感が強く、頻繁に大人3人以上で乗車する用途には少々不向きかもしれません。

デザイン: 4; 新色のマッシブグレーを選びました。よい色で大変気に入っています。
デザインの範疇に含まれるかどうかは不明ですが、同社のライズと比較した時に全幅が広い割に全高が低いため、車体がペチャンコなイメージがあります。個人的には全高をあと5cm程度高ければよかったかな、と思います。
走行性能: 4; 一般道では十分なスペックを持っていると思います。
高速道路はまだ走らせていないので、走る機会があれば追ってレビューします。
乗り心地: 4; 運転していて疲れにくく、よいと思います。
積載性: 5; 後席を倒すと座椅子を伸ばした状態で複数積めます。かさばる物を積みやすいのはプラスです。
ただし、スペック上は重量物はほとんど積めないので注意。
燃費: 無評価; まだ給油１回なので評価は保留。
ログを見ると信号などで止められてから再発進すると燃費が悪化するようなので、市街地での燃費アップも今後に期待したいです。