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短距離乗った感想ですが、乗り味良い。 - ルークス
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・室内が広々で着座して万歳しても手が屋根に届かない位広いし後席の足元広さは文句ない。
・インパネ操作がしやすい。
・高速道路で時速100㎞/h位で走ってエンジン回転が3,000回転いかないのに驚いた(以前乗っていたブレビスの2.5Lより低い)。
・装備類がスズキ出身の車だけあってダイハツより色々な便利装備が着いているから有難い。特に運転席シートヒーター、ヒータードアミラー等の寒冷地装備。
・MH21SワゴンRと同系のタイヤサイズなので購入に気楽。
ガン廻ししなければ燃費が良い方。 - 不満な点
-
・加速時のモッサリ感があり、スズキ出身のCVTもか?ってちょっと不安になる(ソニカの時の様な極度な燃費悪化や失速は無いので安心ですが)。
・ハイトワゴンなのでしょうがないですが、どこか遠くである速度になると横揺れが出る。
・どの席も背もたれ丈がちょっと短いので、長身の私には多少不満。
・トルコン式ATの設定が欲しい。 - 総評
-
ハイトワゴンを初購入したが、親を乗せてら足元が楽だし乗り降りしやすく喜んだ。私も後席でゆっくり仮眠が出来てイイ車だと思った。
- デザイン
- 4
-
フロントの顔つき。
リアコンビネーションランプのスモーク調になってる点。 - 走行性能
- 4
- 良いと思う。
- 乗り心地
- 5
- 自分の中では満足。
- 積載性
- 5
- 言う事ないでしょ。
- 燃費
- 4
- 峠道は流石に燃費悪いけど、かっ飛ばさなければ良い方だと思う。
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