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スムーズなハンドリング - レヴォーグ
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hiro_levo
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スバル / レヴォーグ
STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) (2021年) -
- レビュー日:2022年9月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ボディ剛性と操舵機構の改善でカーブの際、レガシィで感じていた横Gによる体のブレは全くなくなりました。この安心感は驚きです!
- 不満な点
- ドアの衝突センサーによりEX タイプはスピーカーの交換ができなくなりました💦そのためsonic designのスピーカーをチョイス‼️
- 総評
- 結果、個人的にはいい感じですが出費が…
- デザイン
- 5
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内装デザインはボルドー本革シート一択です。上質な雰囲気が良いです。
外装はフェンダーの張り出しや低重心のフォルムなど躍動的なデザインが良いです。 - 走行性能
- 5
- 大きすぎないサイズ感と低速域の充分なトルクはとても扱いやすいです。価格の割にコンパクトで高級感には欠けるかもしれませんが、直進安定性やカーブの安定感はさすがスバルの四輪駆動ですね。
- 乗り心地
- 5
- STI モデルは4モードの乗り心地が選択でき、しかも4番目のモードは自分好みに設定できます。
- 積載性
- 5
- ワゴンなので充分です。
- 燃費
- 3
- やはりガソリンなので、このご時世ではレギュラーガソリンとはいえ経済的とはいえませんが、わかっていてもあえて選ぶ価値があるということですね!
- 価格
- 4
- 正直STIブランドの商品は価格設定は高めです。それでも、WRブルーとチェリーレッドのイメージカラーは憧れです♪
- 故障経験
- B型なのでないです。
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