可もなく不可もなく - フィット3 ハイブリッド

マイカー

可もなく不可もなく

ラーメン大好き、負け犬さん
ホンダ / フィット3 ハイブリッド
Sパッケージ (2013年)
- レビュー日：2025年8月30日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：4
燃費：4
価格：3

満足している点: 初めてのハイブリッドということで最初は不安だったけどポンコツと乗り方を変えると非常に乗りやすい。
燃費も良いので通勤から長距離のドライブもこなせる。
盗難におびえることなくどこへでもどんな天気でも乗り出せるのは強い。
後、純正だからどこでも面倒を見てもらえるし壊れない。
不満な点: 足回りがやはりふにゃふにゃ。
普段乗りには問題がないけど、山道を走るとやはり腰砕けが気になる。
あと、パドルはおもちゃ。
7速だが、下りなどで減速で落とそうとしても７→4速はほぼ原則効果は薄く、3速に落とすと激効きする。
あげる時は速度がないとほぼ使用できない。
前オーナーの管理が悪かったせいで雨染みが酷い。
総評: トラブルの多いǐDCDのうわさを聞きますが、自分ではほぼ感じることは少ない。
乗り方をちょっと考えるだけでトラブル回避できるのでその辺に注意すれば問題はないと思われます。
末期モデルで７年落ちになるけど現行に比べるとデザインも良く、面白いOPもついているので個人的には満足です。
ただ、家電に近い車なので長くは乗れないと思っています。

デザイン: 5; SパケはRS同様天井色が黒なので落ち着きます。
メーター周り、ダッシュﾎﾞｰﾄﾞなどデザインは気に入ってます。
ただ、助手席のドリンクホルダーはなんとかならなかったのか？
走行性能: 5; アクセルコントロール次第で高燃費で楽しめます。
サイズもコンパクトなので取り回しも申し分ないけど、そのせいで室内が狭いというわけでもないので非常に扱いやすい。
乗り心地: 3; フロントガラスが消音効果があるため、エンジン音は小さいと思う。
ノーマルの足回りに１６インチの扁平タイヤだとどうしてもパターンノイズが大きくなりがちだけど消音材が至る所にあるため気にならない。
ただ、足回りの柔らかさとシートのホールド感は微妙。
積載性: 4; トールモードだと縦走のバックパックも立てた状態で収納できるのでかなり積載性は高いと思う。
燃費: 4; エアコンレスだと激変しますね。
エアコン稼働だとちょい落ちますが、ヒーターは燃費が最悪です。
価格: 3; 下取りは全く考えてない。
オプション価格は前オーナーがいろいろとつけてくれていたので満足です。
故障経験: ヘッドライトのくすみが気になったのでアリエクでカバーを輸入して交換したくらいかな？