スバル WRX S4

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乗りたかった最後の愛車 - WRX S4

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乗りたかった最後の愛車

おすすめ度： 5

満足している点
納車1ヶ月と新車1ヶ月点検（オイル交換済）を終え、本格的な遠出をしてきました。
往復で約1,000Km走り、S4の良さと一部ネガの部分を実感しました。
高速走行が主体でしたが、多くのS4オーナーの方々を感じている、安定した走りの良さ、踏めば反応するレスポンスの良さ（Sモード以上）、運転アシスト機能による少ない疲労感、目立ち度の高さによる所有による満足感等など。
不満な点
燃費がイマイチなのは分かっていたので、この点は目をつぶります。
ですが、アイサイト（X）のツーリングアシスト機能のレーンキープは、自分のハンドル操作と若干の差が有り腕が疲れます。なので、レーンキープは外す事が多いです。
総評
頻度は普段の買い物などのちょい乗りが多いですが、距離的には高速道路が多く、その時にゆとりと安心感のある安定した走りを実感出来ます。
デザイン
5
斜め前から、リアフェンダーのボリューム感が好きです。WRXには、大型リアウイングが似合います。
走行性能
5
コーナーを良く曲がります。
乗り心地
5
若干の硬さ感じますが、夫婦共に好みの乗り心地です。
積載性
4
前車のレヴォーグと比較すると、当たり前ですが積載性は劣ります。そのため、常時トランクに載せるモノを厳選するようにしたので、そこそこ積めます。
燃費
4
同クラスで比較するとやや劣りますが、大きな期待はしていません。
価格
5
前車レヴォーグの下取りが良かったので、実質の支払いが400を下回ったので、良い買い物でした。
故障経験
現状無しです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3487170/blog/47709863/

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