整備手帳 - XB12Ss
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歴代最強のピュアスポーツ ホンダ シビックTYPE R【リボルト秋田】
極限の空力性能（エアロダイナミクス）を突き詰めた結果として生まれた一切の無駄を削ぎ落としたロー＆ワイドなスタイリング、街中で、ハイウェイで、あらゆる景色に美しく溶け込みながらも、隠しきれないレーシングの血統が静かに主張する。乗る人の美意識を満たす、ホンダ最高峰の造形美で一目で誰もが魅了される圧倒的 ...
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2026年11月11日 19:25 REVOLTさん -
XB12SS@マフラーバンド交換
ツーリングにサーキット、パンクからの人生初レッカーなどなど、刺激を与えてくれるBuell さん。またまた仕事を与えてくれました。 マフラーの固定バンド、折れとるやんけ。。。振動すごいもんなあ。 ホームセンターから買ってきたホースバンドで代用。140〜160ミリのホースバンドがちょうどイイ。 ガチャ ...
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2026年11月8日 13:36 たけコプターさん -
XB12SS@オイル交換
ビューエルさん、今いちばん乗ってるから走行距離が伸びるのも早い。 2239キロ走行でオイル交換です。 チェーンブロックで車体を直立させて作業開始。 スイングアームからオイルを抜く。2000キロちょっとしか走ってない割に真っ黒。空冷なのもあると思うけど、オイルが汚れ易いバイクなのかな。 ドレンのOリ ...
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2026年9月26日 20:40 たけコプターさん -
XB12SS@パンク修理
やらかしました。 ツーリング先でパンク。 人生初レッカー。 ご一緒していたみなさま、ご迷惑をおかけしましたm(__)m 翌日、早速パンク修理。 パンク穴にビーフジャーキーみたいな修理剤を突っ込む方法でパンク修理してあったんですが、そのビーフジャーキーが抜け落ちてました。。。バイクの場合は内側からパ ...
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2026年9月22日 12:10 たけコプターさん -
XB12SS@レギュレータ交換
ビューエルさん、発電系のトラブルが多いらしいので電圧計をつけてますが、それが早速活躍してくれました。 エンジンかけても12Vのまんま。エンジン切ってもう一度かけたら、今度は15Vとかまで上がりだしてあわててエンジン止める。。。ダメだこりゃ。。。 こんな時のために買い置きしておいたレギュレータが早速 ...
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2026年7月4日 09:48 たけコプターさん -
XB12SS＠積載力強化
積載？なにそれおいしいの？状態のビューエルさん。 ヒップバックで対応してたんですが、できれば何も持たずに乗りたい派なので積載対策をしようかと。。。 個人的にタンクバックは好きではないので、別の方法を検討します。 とりあえずZZRでシートバックとして使ってるやつをあてがってみたらめっちゃはみ出す。。 ...
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2026年5月25日 11:23 たけコプターさん -
リアブレーキのピストンお掃除
リアブレーキを引きずってキャリパーもブレードもアチアチになるので戻るように掃除。超ライトにお掃除なのにトルク管理の道具とかミリインチ混ざってる為中々手をつけられなかった。細かい道具の数値は諸先輩方を参考にして下さい。 メインはピストン周囲の汚れだけなのでこのくらいの分解でチマチマと拭く。キャリパ ...
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2026年5月24日 17:54 綾織ステッチさん -
XB12SS@燃調セッティング
最近のビューエルさんの気になる点 1.春先のこの季節でも頻繁にファンが回る 2.加速がダルくなる。熱ダレ？ 3.たまーに息継ぎのような症状が出る 燃調薄いんじゃね？ ECMDroid（海外の熱烈なビューエルマニアさんが作ったスマホアプリ）で調べてみた。 AFVが79.8％ ちなみにAFVっての ...
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2026年5月18日 09:50 たけコプターさん -
XB12SS＠右側空冷ダクトのあれこれ
XBシリーズ、リア側のシリンダーがフレームで囲まれていて冷却が厳しいとのこと。左側には冷却用のダクトがついているけど、右側にはないので、写真の通り社外品のダクトを付けてましたが、それでも冷却ファンが頻繁に回る。。。 もしかすると左側と右側のダクトで風が干渉して、逆に冷え辛くなってんじゃね？ってこと ...
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2026年5月11日 16:44 たけコプターさん -
XB12SS@ステップバー交換
個人的重要パーツのひとつ、ステップバー。トゲトゲでグリップ力が高いのが好きなので、お気に入りのスーパーナウのステップバーに交換です。 ヤフオクで社外のステップバーが付いてるステップをGET。土台だけ利用します。 交換完了。ノーマルと同じポジションで良かったんだけど、ステップ位置が高くなってしまった ...
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2026年4月5日 22:55 たけコプターさん
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ドライブベルトのテンションが張り過ぎていて、リヤサスの動きが悪いとかベルトの寿命を縮めるとかの噂があるノーマルのベルトテンショナー。対策として社外の可動式アーム（長期使用でのガタの発生等がある様子）や小径プーリーが販売されてています。ヤフオクで中古の某ショッ ...
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エンジンオイル&エレメント交換
前回オイル交換は約4ヶ月前、バイク購入直後でした。その時使用したオイルは964で使っていたフルエステルのガルフレーシング15W-50、エレメントは未交換。まだ1,000km走ったかどうかなのですが、設計の古いハーレー空冷OHV45°Vツインエンジンには余り合 ...
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