11年越しの片想い、成就 - セドリック

マイカー

11年越しの片想い、成就

NZ@CY31(根津小甚八)
日産 / セドリック
V20Eブロアムセレクション (1990年)
- レビュー日：2024年5月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：3
燃費：4
価格：5

満足している点: ・端正なようでイヤミにならない遊びが入ったデザイン。まるで長身スレンダーお姉さんのよう(おい)
・シングルカム2リッターNAでも全く不足のない走り
・座り心地がよく、長距離が全く苦にならない安楽なシート
・意外なくらいに壊れない。間違いなくアタリの子だと思う
・ヤニフレグランスすごいけど内装自体はキレイ
・ノーマルバルブのくせして明るいヘッライ(ムダにネイティブ発音)
・ひとつ直すと100で応えてくれる
・抱きしめたくなるくらいベタ惚れしている
・どっからどう見ても3リッターにしか見えないのに2リッターNAのギャップ
不満な点: (完全に惚れた弱みです。鵜呑みにしないでください)
・ダークグレイだから汚れるとビンボーくさくなっちゃう。ま、そうなりゃ磨き倒すだけよ
・税金が13年越重課
・↑を乗り越えたと思ったら翌月が車検
・あっちゃらこっちゃらガタピシしている。まぁピラーレスなんてそんなもんだと割り切って乗る方が幸せになれる
・サイドシルが腐ってる♪ まあ直すだけだわね
・30年熟成されたヤニフレグランスがゴイスー
・居心地が良すぎて帰宅してもクルマをなかなか降りられないw
総評: とにかくねぇ、幸せですわ。なんせ実家から徒歩30秒のところにいたこの子をマジに引き取るとは思わなかったんだもの。そらそんな感情にもなりますわ。
まだまだあちこちボロいけれども、ゆっくりじっくり美人に戻して行きますよ。俺は棺桶入るまで乗るからな。

デザイン: 5; 伸びやかでシュッと細身。だけどイヤミったらしい感じがしない、「見た目とは裏腹に気さくでお茶目なお姉さん」を連想させる感じのデザイン(何を言ってんだ)
早い話が端正でお上品なんですよ。だけどシャレっけもある。そこが好き。
走行性能: 4; 「V6のシングルカム2000なんておっせぇよ」って？
ノンノン。意外なくらいフツーに走るんだぜ。パンチはないけど不満もない。いざとなれば流れも引っ張れる。そんな感じです。
あ、ハイオク入れた方がアイドルも静かになってパワー感も上がるし、燃費いいですぜ。
乗り心地: 5; 高級車らしい優しい乗り心地。シートクッションの硬さはまさに「もっちり」という単語がピッタリ。長距離ドライブでも疲労感は少ないです。
そんな感じだし、ブロアムだからアシはフワフワ・・・じゃないんだなコレが。ハイスピードコーナーでもしっかりと応答するし、破綻がない。日産らしい味付けのアシです。
積載性: 3; まぁ4ドアだから積載性には目をつぶった方が幸せになれます。
ただ、15インチホイールがタイヤ付き3本入ったのはビビった。ガスボンベがないだけでこうも違うかと(爆)
燃費: 4; 基本設計が80年代初頭V6です、そんな単語は忘れた方が幸せになれます。
少なくとも20B搭載のユーノス・コスモよりはいいでしょう。
価格: 5; この現世では他にいねぇだろうなぁ、米10kgでY31HTを譲り受けた奴は(爆)
故障経験: ・トランクオープナースイッチが天に召されて勝手に開け！ゴマした