どういう事？

先日のＦ１統一エンジン問題で随分と各サプライヤーは拒絶反応を明確に示していたけど、落とし所として用意されていた、エンジンコストを４分の１にするって案で手を打ったようです。今迄、年間２０００万ユーロ掛かっていたコストが５００万ユーロにって事ですが、どうしたらそんなに安くなるのか？という点についてはさっぱりわからんです。単純に売値を４分の１にすればいきなり目標達成って事になりますが、メーカーが損するのか、今までぼったくりだったの？それとも別の方法で帳尻を合わせるのでしょうか。相変わらず何にどうしてお金が掛かってるのか不明瞭な世界では有ります。
純粋に技術競争としての意味がＦ１に残る事は好ましいですが、笊法にならにゃいいかなと思ったり。トヨタはルマンどうするんですかね～？

この記事は、低価格のカスタマーエンジンは2011年から について書いています。