上手い！

ETCの割引が複雑だったところ、1000円への値引きでお得感が増し、混んだら更に時差乗り入れに抽選で金券。　なかなかばら撒きも徹底してきましたね。

この税金の後払いが自民党と結びつくと思う人はどのくらいいるのでしょうかね。

給付金は完全なばら撒きですが、高速１０００円はばら撒きとは違うと思いますが。対象は絞られて居るし、将来の高速道路効率的利用を考えるとETCの普及は必須とも言えるかと。
ただ、ETCは便利だから買え、と押しつけてもびくともしなかったこの世の中の自動車ユーザーに、ETC装着しなきゃと思わせ、少しは景気対策の効果も有る良い処方だと思ってます。
また、給付金やETC１０００円の為に投じられた金額からすれば、渋滞抑制の手法実験も兼ねた今回の１０００名様に５０００円のお買い物券（それもSAとかPAでしか使えないという制限付き金券）が”抽選で当たる”という試みは総額はばら撒きとは言い難い５００万円でもあるし、画期的な試みだと思いますが。
今回の不況で各業界に対して、そして一般庶民に対して明るい未来への希望をもう一度蘇らせる景気対策は急務であり、拙速を尊ぶ種類の物であると思います。完璧狙って何もしないよりかなり良いかと。そのなかで高速１０００円は白眉だと思うわけです。
これは未来の自動車社会においての道路行政の在り方をも変え得る試金石になるでしょう。
渋滞する→道路が足らない→とにかく道路建設、の悪循環を断ち切る可能性も秘めてるのです。
まあなるべくなら景気対策、未来への投資になるようなものにまとめて貰った方がこちらも気が楽では有りますね。
自民がどうの民主がどうのというつもりは全くないですが、反対するための反対を繰り返して足を引っ張ってるだけの野党も無能かなと思いますが。
国会議員総取り換えってならないですかね～（次の選挙）

なお今回の不況が無くても安定した経済成長が持続しない限り現有国債の償還は難しいかなとも思います。（外国もそうですが。）

なかなか面白い試みですね～

高速道路はスイスイ走れないと意味が無いですからねっ。

無料開放一般道はともかく、額の多少を問わず有料ならば渋滞は勘弁して欲しいなと思うわけですが、少額ながらこれで渋滞緩和に役立ったら凄い発見とも言えますね。渋滞制御に関する学問はまだまだ未発達だし、頭からこんなのダメと弾けるほど余裕は無くなって来てると思います。損害最小でいろいろな試みやって欲しい物です。
当った人はラッキーですね。笑