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イイね!
2014年11月09日

11月9日日曜日の日記

朝、雨が降ったようですが、昼に晴れ。
午後から曇り、夕方から雨。

泥のように眠たい朝というか、昼に起床。
雨に周囲は濡れているけれど、空は晴れ。

寝惚けつつ、昼飯どうしようかと、買い物に。

帰宅して宿題やりつつ、夕方、スバルに。
先週、オルタネーターで故障して以来
アイドリングが1100回転くらいから下がらないので
調整してもらおうかと。

もっていくと、既にアジャスターは
これ以上下にはなりません、って所まで
下がってるそうで、ISCバルブが汚れたか、
故障したか。
恐らくオルタネーターがお亡くなりになって
バッテリーだけで走ってる時、
エンジンの吹けは悪かったし、
最後は、完全に失火してたし、
そういう吹き返しとか関係してるかもなと。

バルブクリーナーを吹いて貰って、どうなるか??
あんまり変わらないか。
来週もう一度預けて、見て貰う事に。
なかなか健康体に戻すのは大変なようで。


さてニュース。
火山の噴火と言えば、我が家の場所的に、
富士山とか、箱根が噴火すると相当
厄介なわけですが、一応ヤバいと言われつつ、
警報レベルには生ってない模様。
されど、先年の東北の震災に関連してるのか、
チョーセンの白頭山も含めて、こちらの山も
ヤバいとか。
あんまり派手な噴火をすれば、地球の環境も
変わって、農業で不作とか食糧事情にも
影響するし、ちょっとドキドキかなと。
ブログ一覧 | みんから | 日記
Posted at 2014/11/10 22:04:27

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この記事へのコメント

2014年11月10日 22:12
レガシィまだ完全な回復ではないんですね

普通ISCバルブが汚れたら回転落ちる方向と違いましたか?
コメントへの返答
2014年11月10日 23:34
まだなんです。ミッション問題もまだ完全では
有りませんし。

今回も原因不明らしいんですが、ISCが怪しいと。
汚れたら、回転落ちる?と聞いてみます。
2014年11月10日 23:29
ISCが汚れたら完全に洗浄するのに一度外した方がよろしいかと。

コネクタ-を変えるとBD用オルタが強化品として使えます。

ダッシュ下のIGリレ-と燃ポンリレ-もついでに交換するのもお勧めです。
コメントへの返答
2014年11月10日 23:36
ISC外すとガスケットがどうのこうの、と言ってました。いずれにせよ来週、3日程預けて調べてもらう予定なので、何処が悪いかハッキリするかと。
2014年11月14日 11:57
リポビタンDか、タフマンかユンケルか?
AEDか?レガシィ君には。(失礼シマスた)
コメントへの返答
2014年11月14日 14:52
ドーピングで直れば一番楽では有りますが、
何かしら交換部品が出るのかな、部品あるのかなと、不安が募ります。
穏便に直るといいなぁ。

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