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2015年11月19日

11月19日木曜日の日記

11月19日木曜日の日記 今日は曇り。

10時ごろ起床。お洗濯など雑用。
あとは銀行行ったり、郵便局行ったり。

帰りに友人の店に寄り道して雑談。

帰宅して宿題。

写真は昨日の韮山反射炉。


さてニュース
究極のエコとするならば自家用車に
乗っちゃいかんですよね。
利便性追求ならタクシーで良い訳で。
私としては敢えて自家用車に乗る
大義名分は、自分で運転して移動する事、
これ自体が何物にも代えがたい喜びで
あるから、と思ってます。

文中にあるようにエコカーに20年30年と
乗り続ける義務を課せば、みたいな事も
書いてありますが、電池はそんなに
耐久性ないし、新しい電池はまた製造に
処分にCO2排出する事でしょう。

普段の移動にではなく、楽しむために
週末に乗る、この辺が許される限界の
ような気がしないでもないけれど、
地域差はやっぱり有るかな。

されど、昨今開発が進む車型ロボット、
これは個人で所有する意味は無いと
思います。
スマホで呼べばやって来る安価な
タクシーという位置付けでいいような。
そうすりゃ運転免許も要らないし。
そうなると、販売台数は激減、
大変地球に優しいとも言えますが、
自動車会社が一体幾つ倒産するのか
気になりますね。
そこまで考えて開発してるかどうかは
不明ですが・・・・・。
ブログ一覧 | みんから | 日記
Posted at 2015/11/25 00:38:34

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この記事へのコメント

2015年12月3日 8:37
新聞をみると企業の合併バカリ載ってますが、社会構造が変わってきている?
分かりません。
コメントへの返答
2015年12月3日 13:29
どの業種でもグローバル化に備えて、需給バランスを考えて競争力や体力を確保する為に、
合併や吸収が行われてますね。
寄らば大樹の陰の発想ですね。

分りやすい例として、異音など大型店舗が進出すると、地元の商店街が疲弊し痩せ細って枯れて行く、が繰り返されています。

地元はどうしたら良いのか?という点で商売の構造とか変革を求められているとも言えます。これは他の業種も同じかなと。

一方で、集約が進み過ぎるとその業種での多様性が失われ柔軟な発展が阻害されて行くと思います。旧来の小さな芽を潰さず、新しい芽も育てつつ、競争力を上げて行くというのは難しいけれどやらないと行けない部分かなと。政治的にやれる事は多いと思います。

自由競争の原理だけで走らせると暴走してしまうのが世界の常識なんですが、過去の教訓を捨ててまで試みられているのは、
安定を求める一方で、混乱がもたらす破壊と創造の中に新しい世界の誕生を願うという人間の矛盾した欲望が絡んでいるのかもしれませんね。

プロフィール

「令和5年1月1日 謹賀新年 http://cvw.jp/b/349615/46648660/
何シテル?   01/01 16:34
日々仕事や雑用に追われ、 疲れると、無性に走りたくなったり 人恋しくなります。 息抜きは専ら菜の花台で 一服しながら夜景か星を見てます。 時には地元の...
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