５月２１日日曜日の日記　MTかATか。

今日は晴れ。暑い。

暑さのせいか、疲労のせいか、
昼近くにやっと起床。

早目の昼食後、午後の仕事の準備。
この辺で結構クラクラ来てました。

午後の仕事を終え、片付け。

若奥様は結婚式用化粧のリハーサル。
式場にケチつけてた若奥様母に
見せに行って了承を得た。

その後、ソロソロかもとホタル見物に
行ってみたけれど、今年は出が遅いかも。
多くて１０匹くらいしか光ってませんでした。
本番は来週か。

帰宅して夕食。

その後は宿題。


さてニュース
MTで免許取得した人、AT限定で免許取得した人で
自動車の運転に際しての身体的熟練度は相当な
差が有ると思います。

言う間でもなく、免許取得後、即MTで運転させてみれば
AT限定の人はスタートすらできないのですから。

免許取得直後の自分一人で街中に出る不安感というか
恐怖感は一つには周囲を良く見まわす”余裕”が
有るのかどうかって所に有ったりもしますが、
その点、MTで免許取得した人、AT限定で免許取得した人で
最初にAT車に乗った場合の”余裕”の多さは、
MTで免許取得した人の方が圧倒的と思われます。

敢えて面倒なクラッチ操作しながら、車の状態を
慮りつつ、周囲に注意を払い流れに乗って走る、
と慣れてしまえば何でもないこの事が、
AT限定免許の人にはできないわけで。

そりゃ、事故率も変わる事でしょう。

尤も最近の教習所、学生数が減って経営が大変
ってのもあり、教習者に超甘の教習やってる
というか義務時間乗ればOKみたいにしちゃってるので、
教習内容が昔と違うとはいえ、私の免許取得直後
に比べると、信じられない下手くそというか
妙な挙動しながら走ってるように見えます。

機械に頼りきりでやっと動かせる程度の人が
街中に溢れていると思うと、車に乗っていても
歩いていても怖い街中になったなと思います。

これじゃ自動車運転して楽しむってところまで
辿り着かないよな～。
ましてやATで乗ってると、要求技量が低い分
練習にもならんし。

AT限定免許の若者、なんでATだとエンジンブレーキ
効かないか、理由が理解できないだろうなと。

ま、エンジンブレーキってどこについてるの？
とか言い出す時代なので・・・・。

幾らアクセル踏めば動くAT車とて、
体格さえ合えば小学生でも運転できるAT車とて、
ゲーム感覚で運転するのは止めて欲しいと
願います。