きぬたのブログ一覧

今日は晴れ。

一日仕事。

夜にはそこそこ晴れて流星観察。

なんとか２個！見る事が出来ました。

但し一つはふたご座に向かって進んでたｗ

雲が時折出現してるので
寒さも有って途中で諦め。
まぁ見れたのでヨシ。


さてニュース
良い事言ってるかな～と思いつつ、
されど裏返しにすれば、工作精度の
下がる海外生産モデル用に、
複雑な加工は避け車重増加は
避けられない最近の設計と言う事に。

ドイツ車で顕著かと思いますが、
最近のお車、車重に関しては
HPで見るにしても奥深い諸元表って
所まで辿り着かないと車重は出て
来ません。
雑誌やネットの記事でも同じ。
高張力鋼板を使ったボディ設計
出来ないもんだから、年々車重は
膨らみ、１５００キロ越えは当たり前。
ダイムラーベンツに至っては平気で
AMGで車重が２ｔ付近なんでのを
スーパーカーとして出してます。
トラックじゃねーんだから。
馬力有れば何でもヨシとはならんです。

私の理想としてはマクラーレンのF1。
カーボンボディ、６リットルV１２を搭載しつつ
車重は１１５０キロ。３人乗り。
英国で衝突試験やった後、自走して帰った唯一の車。
こういうのスーパーカーと言うと思う。
デカすぎるのが難点ですが。

９０年代の国産車って結構これに
迫ってたと思う。
今のは無闇にデカくした分、
大して進歩無し。
というか退化。

２０年以上停滞してる感じが、
私から夢と希望を奪って行きます・・・。

フェラーリを見てゴキブリと言う
今時の若者は、こういうの見て
おお！３５００馬力も有るスーパーカーと
思うんだろうなｗｗｗｗｗ
そのミニマム版としてアルファード最高とかｗｗｗｗ
どうせ豪華にするなら、この荷台に
家でも建てたらどうよｗｗｗｗ