きぬたのブログ一覧

今日は曇り。

午前中に何とか起きだし、雑用。

午後は仕事。

片づけ最中にまた腹痛。

夜は宿題。


さてニュース
仏産というか日産が何やら新しいエンジンを
作ったようですが、解説にもあるように、
コネクティングロッドの長さを可変にして
圧縮費を変えるようです。

マツダのミラーサイクルエンジンは
吸排気のタイミングを可変とし
圧縮費を変えてますが、可変の
源はカムでありバルブタイミングであり。
あんまり力がかからない所。

日産のは一番力がかかるコネクティングロッドと
クランクシャフトの間を可変とするようで。

実際の所、どうなのか気になりますが、
直感というか常識的に感じるのは、
”壊れそう”と言う事でしょうか。

ま、買わないから良いけど。