きぬたのブログ一覧

今日は晴れ時々曇り。

一日仕事、それなり暇。

夜は宿題。


さてニュース
F1においてホンダのエンジンというかパワーユニットを
採用するマクラーレンからホンダが三行半を
突きつけられているようです。

なかなか良い成績が出せない中、自らの
責任放棄ともとられる”大口”ばかりほざいて
自らの首を絞めてしまったのでしょう。

多くの人々の夢を奪い、安直なミニバンメーカー
に成り下がっていた状態で、安直に復帰した所で
苦しみつつも続けて来た他社に勝てるはずは
ないんですが、そこから既に間違っていたのかも
知れませんね。

本田宗一郎さん、頑張って築き上げてきた
ブランドイメージを食い尽くしてしまって
居るのかもしれません。

慌ててS660とかNSXとか過去の栄華に
ぶらさがって出してみても、極一部の
マニアには良かったかもしれませんが、
普通の人（ミニバン買った層の人）には
冷ややかに見られている事でしょう。

一度失った信頼と言うかイメージは
簡単には復活できるものではないし、
もしここでF1活動を放棄したら、
将来も無いかもしれないし。

過去の技術資産やイメージを食い潰しながら
なんとか息してる国内メーカーは他にも
有りますが、現在のホンダに一番近いのは

”スバルかも・・・・”

今では普通のアホユーザーにはMTは要らないでしょ
と、言わんばかりのランナップにするなら、
ニュル２４ｈもCVTのATで出たらどうでしょう？ｗｗｗｗｗ

スバルのアイデンティティーは水平対向エンジンと
シンメトリカルAWDに有るので、軽自動車ユーザーさん
ごめんなさいと、軽自動車止めましたが、
幾らトヨタが買ってくれるからとてBRZはAWDじゃないし。

米国での販売が順調だったり、それだけでも
利益率はトヨタより良かったり、業績回復
してるのに、更に利益追求の為にMT廃止
してるとか、アホでしょうか。

そこまで儲けてるならば、サンバー復活しろ！
と私は思います。