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きぬたのブログ一覧

2014年07月26日 イイね!

7月26日土曜日の日記 猛暑とカチカチ山

7月26日土曜日の日記 猛暑とカチカチ山今日は晴れ。なんとも暑い。
日本中、猛暑だったようで、
最高気温は滋賀県東近江市
だったようです。

鳥人間コンテストの大会も
行われていたようですが、
ご苦労様です。

熱中症で倒れたり、運ばれたり、
亡くなった方も多いようで、
くれぐれも過信せず避暑しましょう。

暑い中、エアコン使って仕事。
お客さんでベトナム人が
居るので、ベトナムって
どれくらい暑いのか、聞いてみたら、
40度近くまで行くそうで、
一方、一番冷えても氷点下には
ならないそうな。
というわけで先日の雪の方が
苦手だったようです。

仕事終えて、夜になっても冷えて来ず。
某社の社員花火大会が今年も行われた
ようで、三脚無しで撮影を試みましたが、
やっぱり無理ですね。w


さてニュース
あの、ミニバンメーカーのホンダが、NSXの新型を
出すそうです。時流に負けてHVなんだそうで。
で、あっさり炎上
走ってる動画も出てたりしましたが、
ターボエンジンだったり、インホイールモーターだったり
やりつけてない事、てんこ盛りでやって失敗なのかな?
ニュルみたいに路面が荒れてるコースで、
インホイールモーターみたいにバネ下重量が
とてつもなく重いホイールを使って、良いタイムが
出るとは思えないんですが、
”恥”を恐れず挑戦ってのは褒めておきましょう。

火災の原因がターボエンジンにあるのか、
それともバッテリーマネジメントにあるのか
不明ですが、焼失しちゃったって事は
発売延期かな?

リチウムイオン電池を大量に搭載してると、
火事になったときは良く燃えるようで。
怖いですねw
Posted at 2014/07/27 11:09:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | みんから | 日記
2014年07月25日 イイね!

7月25日金曜日の日記 

今日は晴れ。暑い。
昨日は陽射しは弱く、それでも猛烈に
蒸し暑かったけれど、今日は陽射し付き。
岐阜県多治見で39.3度だったそうですが、
こちらでも藤沢辺りで35度越え。
熱中症で運ばれた1000人弱のうち、
3人死亡だそうです。
くれぐれも熱中症に注意ですね。

暑い中一日仕事。
来るお客さんもフゥフゥしながら来てる感じ。
店の中はエアコン入れて涼しいけれど、
外は過酷です。

夕方、組合の寄り合いで隣町まで。
暑いので窓閉めてエアコン入れて
走ってますが、無慈悲にもギャーゴーと
ミッションから音がしてます。
いつ止るか、という不安は
夜中にドナドナされた人で無いと
分からないかも。
修理は来月25日からとなっております・・・。

さてニュース
先日北京でやらかしたと思っていたら、
今度はもっとハッキリと肉が腐ってますと
やられてしまったマクドナルド。
あおりを食ったファミマ。

一応、日本マクドナルドは、中国産鶏肉の使用を
やめるとか、言ってますが、本家マクドナルドと
ファミマはまだ虫国から鶏肉とか仕入れる
公言してます。
KFCもと報道されましたが、すぐに日本KFCは
国産鶏肉だけですと、修正が入ってました。
そりゃ北海道にアレだけでかい農場もってれば
わざわざ虫国から買わんでもいいですよね。

他にも虫国産の危険な食材が多々ありますが
おいおいと裏事情が暴露されて、淘汰の方向に
向かってくれるといいんですが、
最近の欧米流の直ぐに利益を出す経営方法
ってのが改善されないと、コストダウンの
大義名分の下、安かろう、悪かろうという
方向に行ってしまうんだろうなと。
原産地とか、加工地の表示をきちんと
して欲しいものです。

また、現在のデフレの原因は、日銀のデフレ政策
が唯一の原因というわけではありません。
グローバル化の美名?のもと、人件費が安いけれど
商モラルには欠ける新興国から、安かろう、悪かろう
という国産品から比べるとウルトラ廉価な製品を
多量に輸入したってのも原因です。
こちらに気が付かず、延々と輸入品を選んで
しまえば、悪貨が良貨を駆逐するの例えの通り
新興国の給料が日本並みに上がってくるまでは
国内製造業は壊滅的打撃を受けるという構造に
なっております。
こういった企業にお勤めして、生活の糧を得ている
または便宜を受けているならば、なるべく
ちょっと高くても国産品を、と目指すべきなんじゃないかなと。

目覚めよ日本人!
って感じでw
Posted at 2014/07/26 01:01:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | みんから | 日記
2014年07月24日 イイね!

7月24日木曜日の日記 レヴォーグその2

今日は一日うす曇。
陽射しは殆ど無いのに30度超えてて
非常に蒸し暑い。

暑さで何度も目覚めつつ、グッタリと
朝を迎えて、エアコン入れて再び
寝てしまいました。

昼に起床。
私の車の検査が終わってるはず
なので午後はスバルに行って見ました。

やっぱりミッションケースの中からの
音らしくて、8月後半で3週間の修理
だそうです。開けてみないと原因は
不明だそうで。
なんでもいいけどちゃんと直して欲しいです。

さて先日LEVORGの試乗をしてきたのですが、
昨晩代車のレガシィでSIドライブを
ひねくり回してリニアトロニックの
制御の違いを確認したので、
もう一度同じ1.6Lモデルに乗ってきました。

1.6LモデルはIモードSモードの二つだけ。
S#モードは有りません。
で、制御はと見てみると、巡航はIモードで
1200回転前後、Sモードは1500回転と
レガシィと同じようです。

停止状態から動き始め、は
2000~2500回転を維持するので
気持ちよくスタートできますが、
そこでアクセルを抜くと1500回転まで
落ちます。
そこから前の車に合わせてユルユル加速
って分には不満は無いのですが、
再加速しようと思ってもう一度アクセルを
踏むと、数秒送れてエンジンの回転が
上がると共に加速を始めます。

エンジンの最大トルク発生が1800回転。
巡航が1500回転。
アクセルを踏む→トルク不足を感知→ギア比変動→エンジン回転数を2000以上に
という手順だと思われますが、この遅れが
気持ち悪い原因かも。

SIドライブはMTだったらエンジン制御だけなので
力の出方だけの違いしか感じないので
燃費が良くなるありがたい装備ですが、
ATの制御も絡むとなると、運転感覚に
大きい影響が出てる気がします。

1.6LモデルにもS#を搭載して欲しいですね。
Posted at 2014/07/25 10:33:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | みんから | 日記
2014年07月23日 イイね!

7月23日水曜日の日記 代車

今日は晴れ。暑い。

梅雨明けらしいので、暑くなってるのも
仕方ないですが、節操の無い天気という
感じがしてなりません。
エルニーニョ、どうした?

一日仕事。朝っぱらから仕事の最中だってのにFAX攻撃。
発信元の電話番号からすると、横浜にある、経営セミナー
みたいのやってる会社から。

幾ら通信費が安いといってもFAXで営業しようという
根性が嫌です。受信者負担分あるわけだし、
迷惑料とりたいくらい。
一日に5~6度掛かって来るので殺意を覚えます。

夕方仕事を終えて、買い物。
近所に塾があって、お迎え車がカオスなんですが、
最近塾が増えて、近隣は実に迷惑。
何度か警察に通報されているので、
職員が外に出てますが、子供の動きなんてのは
全く見てないので、車が正面から来ても
避けもしないで横に広がって歩く様には、
轢き殺してやろうか、と思う事もしばしばです。

こういう糞ガキが高校進学とかすると
スマホ片手に自転車で突撃してくるんだろうなと。
もそっと、周囲の人が襲ってくるかも、
とか、アホ車が突撃してくるかもとか
緊張感もたないと、いつか死にますね。


さて夜、蒸し暑いので夜風に当たるべく、
代車のレガシィツーリングワゴンで
夜のドライブをしてみました。

昨日、S#にして走れば、アクセルのツキが
良くなって、結構気持ちいいかもと分かったので、
ここぞという所でS#で走ってみました。

ボディとか足回りがしっかりしてる感じで
回頭性は良いかな。

道路の継ぎ目なんかで、うちの車だと
ドカンと来る様な所も、ドンくらいで滑らかです。

リニアトロニックは良く出来ていて、
アクセルの踏んだ量に応じて
1段ギアのままドンドン加速する感じ
というか、電気モーターだとこんな?
って感じで悪くは無いです。

インプレッサSTIを借りた時より
速度が出て困ったかな。
MTだと自制できますが、ATだと
下りはどんどん加速していきます。
アクセル踏むの弱めればいいんでしょうけど。

また視点が家の車より高くて速度感が
違うので緊張感薄いままコーナーに
入っていく感じ。

2.0LDITに乗った時はIでも気持ちよかったのは
トルクが大きかったからかもしれません。
2.5LNAだと、S#しないと滑らか感が出ません。
Iモードだと、アクセル踏んで、遅れて動き
が出るのも有って踏み加減と加速のバランスが
良くないです。流してるだけならいいけど。

MTモードにしないほうが気持ちよいです。
MTモードにすると、エンジンの高回転の
フリクションだけ感じて、大して早いと
思わないし、シフトショックが邪魔かも。
無段階変速なので、無理に段ツキに
するより、機械任せで無段変速のほうが
素直です。

ブレーキは効きますが、攻めると
意外なところでタイヤが鳴き出して気分減退。
タイヤがヘボイのか車が重いのか。

ブレーキのタッチはイマイチで
微妙に踏み分けるのは違和感あります。
特に抜く時。
サーボがうちのより多く入ってるんでしょうね。
でも後ろがドラムブレーキの車よりは
分かりやすいか。

総じて、慣れれば気持ち良くかっ飛ばせますが
MTの車に乗った時のような、”達成感”とか
喜びが減ってる感じ。
まあその分緊張感薄くて楽チンですが、
免許証が何枚あっても足らないかも。


Posted at 2014/07/24 01:18:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | みんから | 日記
2014年07月22日 イイね!

7月22日火曜日の日記 中華有毒鶏肉

今日は晴れ時々曇り。

なんか天気が良いかなと思ってたら
関東地方も梅雨明けだそうで。

それでも31度で真夏日でってのは
夏の暑さからすると、もう一つ。
今後猛暑が出てくるかと思うと、ドキドキ。

午前中、PCを修理に出し、
車も修理に出して、代車はレガシィの
ツーリングワゴン。
2.5LNAの奴ですが、Iモードだと
ちょっとギクシャク、されど、S#に
するとアクセルワークが効き始めるので
新しいリニアトロニックはDITみたいに
トルク無いと、動きがちょっと変かも。

一日それなりに一杯の仕事で、
疲れました。


さてニュース
今に始まった話ではなく、以前に北京で問題が
起きた時にも、マックの鶏肉は中華有毒鶏肉を
使ってる事は明白でした。
例え、腐っていなくとも、カビが生えていなくとも、
別の動物の肉が入っていようとも、
あちらの穀物を餌に成長した動物の肉というと
有害抗生物質やら、有機水銀やら、その他
工事から廃棄される、熱加工しても危険な
汚染物質が蓄積してることは重々予想できる
わけで、中華料理の北京ダックを含め
マクドナルドの食品も以来食べておりません。

今回新しくファミマも仲間に加わったようなので
注意が必要です。あとピザハットかな。

中国は、今年から食肉の輸入国大手に仲間入りらしいです。
穀物にいたっては以前から輸入国で、昨年小麦輸入量で
世界一になってます。
つまり自給できない体制になってるのに、加工食品として
”輸出”を試みるのは、国内で生産されている食品類は
アチラの人も食べたがらない危険さを孕んでいるという事です。

いろんな規制緩和、企業のグローバル化って奴と
儲かれば何でもOK主義ってのは、チョーセンに限らず
日本にも深く浸透しつつあるので、安いからと
大手の販売店でほいほい買ってると、”当たり”
を食べてることに。

いままで、アスベストやら、牛丼やら、何やらかにやら、
騙されて?食べたり触ったりしちゃってる私としては
今後はもうそういう騙しには引っかかりたくないんだけど、
また出てくるんだろうな~。
Posted at 2014/07/23 22:43:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | みんから | 日記

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「令和5年1月1日 謹賀新年 http://cvw.jp/b/349615/46648660/
何シテル?   01/01 16:34
日々仕事や雑用に追われ、 疲れると、無性に走りたくなったり 人恋しくなります。 息抜きは専ら菜の花台で 一服しながら夜景か星を見てます。 時には地元の...
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