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チャレンジ耐久レース終了後、

ＦＲＣへ飛びました～

正直、疲れ果てて走る気無し・・・。

スタッフと雑談していると・・・１人のスタッフの人がオイラに挑戦状を叩き付けて来た・・・

オイラは乗らないよ、と言ったが　スタッフの方がヤル気満々状態です？？？

その、スタッフは、オイラ達よりも遅いけど　何か？仕事をサボッテ、カートを乗り回してるらしい・・・（店長＆他のスタッフ談）

そしたら、オイラ、道楽の会　Ｔ／Ｔ職人のタイムを抜いたら乗って下さいよ～
と言って来たので　オイラは良いよと答えて上げました。

そしたら　ホントに抜いたんだよ・・・（笑　


２７秒６３４を・・・抜いたんだよ・・・（汗

まぁ～　約束したから乗りましたよ・・・　オイラも、２７秒６を出しましたよ。

一応この時点でまた、ベストを更新したので　ＯＫと思い気は・・・

その後　また、そのスタッフの子が２７秒５なんてタイムを出して　オイラに挑発してきたよ・・・。

プチ－ン～　線が切れました・・・。（オイラの）

負けず嫌い王選手権　勃発です　カートはオイラが初乗りしてからずーと同じ１９号車

オイラが出陣　出しました・・・２７秒４７７　

ベストを更に更新してきましたが、　最速スタッフは　２６秒９なんか出してるんだもん（涙

０．５秒差があるのね・・・　（汗　どうするか？？？

何気に秩父ランキングを今・気にしてます（笑）　体重ハンデ頂いてるのでタイム表示は違いますが・・・

結果は、ブービー賞でした

１４チーム中１３位だった・・・

まずし？　今日は朝４時起きでした・・・　３時間しか睡眠取っていません（笑

そして、＋　隊長が体調不良で　出場辞退のハプニング付きです（爆

そんな言い訳は、良いとして（笑

Ｆ１ドリーム平塚のモンツァ初体験してきました・・・。
良いですね～　爽快感抜群です、でもシビアです・・・。

特に、ブレーキキング　やはり？秩父と路面は違うよね？？？　縦方向のグリップが足らないような感じがする　Ｎ３５の時も思っていたけどモンツァだと直ぐ分かる・・・

奥に突っ込んでるんだろうとは思うけど・・・

向きを変える技術を身に付けないと平塚はダメですな・・・　失速率が高い・・・

今回、籤で２６号車を当てたのですが　コーナーは詰まるけど伸び無いので辛かった・・・

とにかく、初乗りで　３０秒５まで出せたので　オイラとしては満足でしたが（笑

レース終了後は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・続く