チョスキチのブログ一覧

　今日は、虹の松原の清掃活動をしに唐津まで行きました～。ガソリンも値上げされたし、ただ行くのもつまらないので、チャリで行くことにしました～。
　暫く通勤以外は乗ってなかったので、今回の旅のお供は26年物のトレックのMTB 。ルートは、峠越えで唐津まで行って、清掃活動をし、帰りは平道で帰るようにしました～。ロードだと、上りでギアの選択肢がなくなりそうなのもあり、ローギアードなMTB です～(笑)。　　　　
　ただ、タイヤが太くブロックパターンだし、サス付きで乗り味が重たいので、フロントサスとタイヤの空気カンカンに入れて、サスが余計にストロークしないよう、そしてタイヤの接地面積減らして転がりやすいようにしました～。

　6時過ぎに出発して、約1時間で嘉瀬川ダムまで上って休憩。ダム近くの直売所「しゃくなげの里」には井戸水があるので、ボトルの水を補給しました～。

　その後も約1時間ほど坂を上り観音峠着。久々なので、軽いギアでノロノロ上りました～。昔乗ってた頃と比べるとかなり遅い～(笑)！。

　峠から坂を下って約45分で、虹の松原着。

　到着後、清掃イベント受付に行ったものの、スタッフから受付開始時間はまだなので、30分ほど待ってくれと言われた事から、海でものんびり眺めて待つことにしました～。

　海から見た虹の松原です～。あまり人工物がなく、白砂青松のきれいな所だと思います～。近くにある鏡山の展望台から全景が見えるので、興味のある方は見に行かれてはどうでしょう。

　30分後、清掃活動開始しました～。画像はいきなり終了後のものです～(笑)。作業中の撮影は、人の顔を近くで写して後で怒られるかもしれないので、止めときました～。　
　作業はまず、松の枝と松ぼっくりを回収。その後、松葉を画像のように掻き集めて、最後に雑草を抜いて終了でした～。作業は約1時間30分でしたが、イベントを主催しているNPO 法人の指示が素晴らしかったので、あっという間に終わった感じでした～。
　昔は、松葉などは焚き付けとして地元の方々が回収していたので、松原は勝手にきれいになっていたとのことですが、今は電気・ガスが普及したので、このようなイベントを行わないと、下草が生えまくってしまうとのことでした～。
　ちなみに、松原には、松露というトリュフみたいなキノコが生えるらしいので、清掃のついでに探しましたが、幻のキノコと言われるだけあって見つかりませんでした～(笑)。
　唐津には、この松露の姿を模した「松露饅頭」という銘菓もあります～。

　イベント終了後、せっかく魚がうまい唐津に来たので、「唐津うまかもん市場」の食堂で、海鮮丼食べました～。ご飯の量は、そこそこ食べる私的には少なめですが、刺身のサイズは見てのとおりかなり大きいです！。これで1,000円です～。ただ、数量限定だったと思うので、興味を示された方は、早めに来店した方が良いと思います～。
　車で来てたら、うまい塩辛もあるので、買って帰りたかったのですか、今回はチャリなので諦めました～(笑)。

　食後、自宅に向かって走ってる途中に、「道の駅厳木（きゅうらぎ）」でソフトクリームも買って食べました～。走って消費したカロリー以上に供給したと思います～(笑)。
　ここのソフトクリームは、画像のとおり、かなりデカい（長い）です(笑)。夏は早く食べないと溶けて倒れそうな気がします～。このサイズで今のところ450円です～！。

　ソフトクリームを食べた後は、自宅まで平道をひた走って14:30頃到着しました～。ハイドラも起動してましたが、うまかもん市場で休憩してから、再開し忘れたので、山の中を真っ直ぐ走ってます(笑)。

　走行距離、時間も、大体走行レポートの倍くらいといったところです～。昔みたいに速くは走れませんが、ゆっくり走れば距離は走れるな～と思ったところでした～。
　今後、ガソリンも高くなりそうなので、あまり時間に制約がない時は、運動を兼ねてチャリで移動するのもいいな～とも思いました～。

【3月17日追記】
　本日たまたま仕事で鏡山に来たので、展望台からの風景を撮影しました～。画面奥の緑が虹の松原になります～。

　久々に犬ネタです～。私は、うちのチョスキチ（犬）と同じ部屋で寝てるのですが、最近寒いので、かなりの頻度で私の布団に潜り込んで来ます～！。


　お互い暖かいのでいいのですが、寝返り打てない～(笑)。寒くなくても、寝る時はなぜか乗っかかってきたり、くっついて来るので、やはり寝返り打てない～(笑)。




　おやすみ～(笑)。

　年末年始、久々に連休できたので、2回ほど息子とアジングに行かせてもらいました～。
　1回目は、実家のある糸島の漁港に行き、本命のアジは1匹だったものの、セイゴやメバル、アラカブ（カサゴ）が釣れました～。





　2回目は、地元唐津の漁港に行き、本命アジとちょと大きめ（37cm ）のヒラセイゴとセイゴ、サバが釣れました～。ヒラセイゴが掛かった時は、アジングタックルなので、ライン出まくりで、久々にシビれる釣りができて楽しかったですね～。



　帰宅後、刺身や塩焼き、煮付けにしておいしく頂きました～（ 刺身の画像なくてすみません！。）





　過去の経験では、1月末までは、陸っぱりで釣れるので、かみさんのお許しが出たら、また、息子や友達連れて行きたいと思います～。
　アジングなどのライトゲーム、ドライブついでにもできますし（私は釣りの時は、釣りのためにジムニー転がしてます(笑)）、機材にあまりお金もかからず、手軽に色んな魚が釣れるので、楽しいですよ～。皆さんもいかがでしょうか？。

　ご無沙汰しております～！。久々の投稿になります～。もう年も明けてしまいましたが、昨年11月の3連休で、名古屋の友達と岡山でツーリングしたことと、その後やることとなった修理について書きました～。
　まずは、ツーリングですが、初日は、岡山まで高速で移動して、昼過ぎに友達と合流しました～。合流後、まずは九蟠漁協の四つ手網小屋の場所確認をしました～。一晩小屋を借りて、四つ手網で漁獲した魚などをその場で自分で調理して食べられる（魚好きな私と友人にとって）素晴らしい施設です～。今回は、あまり魚が獲れそうな季節ではなかったので、次の機会に友達とチャレンジしたいと思います～。楽しみ～。





　その後、倉敷に移動して鷲羽山展望台で瀬戸大橋のきれいな夕景を眺めて、倉敷市内の宿に泊まりました～。宿は、宿泊サイトで見つけた、マンションの一室を間貸しして貰える宿で、約5,000円/泊でしたが、清潔ないい宿でした～。



　二日目は、朝一で倉敷市内の蔵屋敷＆掘割を観光し（日本刀がなんと3,300円で売ってました～(笑)）、その後、蒜山高原の鬼女台展望所まで、ひとっ走りしてきました～。連休の割に交通量も少なかったので、行きは気持ち良く走れました～。しかし、展望所付近で、運悪く雨が降ってきて景色は堪能できなかったので残念！。










　その後、昼食を摂ろうとしましたが、どこも満席で、食べることができなかったので、二日目の宿がある日生町まで移動することにしました～。二日目の宿も宿泊サイトで見つけた、漁港付近にある一軒家の部屋を間貸ししている宿に泊まりました～。ここも一泊目と同じくらいの料金で、貧乏サラリーマンの懐に優しい宿で良かったです～(笑)。二日目の晩飯は、昼食べられなかった分、宿の近くのカキオコの店でたらふく食べました～(笑)。まだ、カキのシーズン入るか入らないか位だったので、開いてる店やお客さんは少なかったですね～。



　3日目は、朝一で高速で帰路につき、下記のような事もありましたが、無事帰宅できました～(笑)。
　この3日間で、約1300km 走り、高速を使ったせいもあるのか、私のTT250Rレイドのオイル消費が激しくなりました～（もともと減るのは分かってましたが、このツーリングまでは乗ろうと思っていたので決行(笑)）。4サイクルエンジンのくせに、満タンにしたオイルが約600kmでオイルレベル下限値まで減るようになりました～。このため、ツーリング中、オイルを2回給油しましたね～(笑)。
　このため、佐賀に帰ってから、腰上だけですがエンジンO/H することにしました～。今のところ、腰上をバラして、メタルクリーンαやペーパーなどで各部品のカーボンを落とし、寸法を測定し、オイル上がり、下がりの原因となるバルブシールとピストンリングをはじめ、必要な部品を入手しました～。







　しかし、消耗品を交換するだけで終われれば良かったのですが、想定どおりそうも行かず、測定の結果、バルブフェースの当たり面が規定値を超えていたため、シリンダーヘッドのバルブシートカットと面研を外注でやってもらうことにしました～。



　お願いしたボーリンク屋さんも忙しく、ヘッドが帰ってくるのは、2月中旬とのことなので、腰上組むのはのはそれ以降になります～。作業の詳細については、後日、整備手帳に記載します～。

　今日は職場の同僚のMTB の修理をしました～。だいぶ前に預かっていたのですが、中々部品が手に入らず作業が中断していました～。
　このMTB は、キャノンデールのF 400 というやつで、フロントフォークのコラムの部分にヘッドショックというサスペンションが仕込まれている変わったやつです。
　そのヘッドショックが壊れてしまったのですが、変わったサスだったので、部品供給もすぐに終了になっていたことから、ショックの修理は断念しました～。
　このため、2000年代初期の通常のMTBのフォーク（オーバーサイズ）を装着するためのアダプターを買って通常のフォークを組む事にしたのですが、間違ってウッドマンというメーカーのセミインテグラルヘッドという別規格用の変換アダプターを買ってしまいました～。
　このアダプターは、比較的入手しやすくお求めやすい価格なのですが、私が欲しいオーバーサイズ用のアダプターは、もう製造されていないのか、ヤフオク！でごくたまに中古が出品されるくらいで、競争相手の入札価格が高すぎて、なかなか落札することができませんでした～。
　しかし、不幸中の幸いで、ヘッド上側のワンやベアリング等はオーバーサイズとセミインテグラルヘッドの規格が同じだったことから、使用可能だったので、あとヘッド下側のアダプターが入手できれば作業ができるというところまでは来ていました～。
　そこから、ネットで部品を探したり、ヤフオク！の競りに敗れ続けて数年の月日が経ちました～(笑)。
　話が進んだのは、今年になって、昔よく行っていた自転車屋に相談したら、調べてくれて、私が欲しかったヘッド下側のアダプターを丹下精機がお求めやすい金額で販売していることが分かり、購入して組み込み、やっと完成することができました～。



　もう直せないかもと思っていたので、嬉しかったです～。丹下精機さん、痒い所に手が届く製品を造ってくれてありがとうございます！。

　完成後、同僚の家に配達に行ったのですが、同僚が唐津の魚イベントに行って、修理のお礼にノドグロを買ってきてくれたので、炙り刺身と味噌汁にして食べました～。





　脂乗っててウマかったっす！。ということで、時間がかかって直した自転車がノドグロになった話でした～(笑)。